Railwayfanの街角コイン式電動遊具記録コーナー　その④　205系の山手線

コメントありがとうございます。
横浜線の205系！懐かしいです(^^)
横浜から桜木町まで何度か乗りました。
富士急の6000系も205系でしたね。
仰る通り山手線から京葉線に移籍した先行量産車です。
そのため、窓枠が田の字になってるんですよね。
(しかし、このバンドリ編成、Nゲージで出ないかな・・・・)

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コメントありがとうございます。
鉄道好きの眼の付け所と言うものでしょうかね(^^)
遊具のモデルが比較的、一昔前の電車が多くて、それらを見ると、ついつい鉄道好きの血が騒いじゃうんですよね。
そこから何故この列車をチョイスしたんだろうとか、考察するのがたまらなく好きなのであります。
子供たちに「電車だね」と声をかけて少しでも目を引いてもらうだけでも、興味への効果は抜群です（笑）

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コメントありがとうございます。
205系は本当に懐かしいです。そしてあのモーター音も・・・。
私はギリギリ205系の世代なので山手線＝205系のイメージがあり205系という列車も山手線で知りました。
プラレールも金型の使い回しができるので、山手線、京浜東北線、総武線が定番商品として発売してましたね。一時期持ってました。
サンシャインのプラレール博も懐かしいです！！小学生の頃に東京に旅行に行くときに家族に必死にせがんで連れて行ってもらいました。
山手線も時代が変わりE235系になりましたね。この車両になって東京に行ってないです。私の情報は6ドア車の時代で止まっています。
ホームの乗車位置案内見たことあります。
　　　　　　顔　顔　顔
　　　　　ビッグカメラ
みたいな乗車位置案内ですよね！

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返信ありがとうございます
民営化を跨ぎJRの代表路線を走り続けたこともまた205系山手線のイメージが定着した要因かもしれませんね。　山手線と並走して走る埼京線もまた205系だった為　90年代に流行った鉄道ビデオでを見て育った世代はより思い入れが有るのでしょう。実際205系の加速するあの音を聞くと山手線でを走っていたあのころが少しだけ巻き戻される感覚になります。
京浜東北線の205系はプラレール化されてませんね…　スカイブルーを纏ったあれは京阪神緩行線の205系であり、子どもの時に『えー京浜東北線じゃないのー　ならいいや』と考えていた事がありました。後から209系を詰めた京浜東北線スペシャルセットが出たときにはプラレールをやめていたので一番身近な路線がプラレールに無いのを悔やんでは居ました。
乗車位置案内　そんな奴ですね　あれも205系が活躍している頃から有る遺物なので目まぐるしく変わる東京の駅で歴史を語る証人みたいなものと思っています。　
あとしょーもない話ですが2004年から出回り始めたわんぱく線という玩具も205系でしたね　最近かなり数を減らしてますがあれもあれで探すと面白いかもしれません。(京浜東北線の仕様は見たことあります)

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まさに仰る通りで90年代の鉄道ビデオで育ちました。山手線の205系同士がすれ違うシーンが記憶に残っています。
プラレールの205系スカイブルーって京阪神タイプだったんですね！ずっと京浜東北線の205系だと思っておりました。205系の総武線とニッチな物があるので(^^;;
私が昔買って貰ったのは1998年のカラーバリエーションが限定発売された物で、調べてみたら埼京線タイプも出ていたようです。
プラレールスペシャルセットはよく玩具屋さんで見かけていましたが、まさかあれがプレミア化するなんて思っていませんでしたよ。京浜東北線スペシャルセットは欲しいです。
205系乗車位置案内も歴史的遺構となりましたね。
わんぱく線をチェックしてみましたが205系の乗り物に山手線、埼京線、京葉線とうの各路線があるみたいですね。
ちょっとコレは探してみたいです。

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