Vs. 3インチ トヨタ 2代目 A60 セリカXX

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2023年春頃に撮影してアップしていなかったものです。
PARA64、ホビージャパンと続いて、トミカプレミアムから3inサイズで前期セリカXXがリリースされて本当にセリカXX祭。
プレミアムは当時トミカと同じく前期の2800GTのガンメタツートン、流石に値段も3倍近くなっているのでホイールが実車通りに成って居たり、クリアパーツが使われ精密さは向上していますが、基本的シルエットは当時物も上手く出来ている気がします。
更に当時物のヤトミンのセリカ・スープラも、こちらはやはりチープ系なので緩い感じ。
最後はオフ会風味でセリカXXとセリカ・スープラ大集合、こうなると1/64スケールでの前期の立体物が欲しくなってきます。
2023年後半にはホットウィールでも3in化されてそちらも入手済みなのでさらに増えています。

1/64
PARA64・ライトブルー→https://muuseo.com/Sandaru-Munari/items/3197
PARA64・ホワイト→https://muuseo.com/Sandaru-Munari/items/3140
ホビージャパン・ブラックリミテッド→https://muuseo.com/Sandaru-Munari/items/3198
ホビージャパン・ガンメタツートン→https://muuseo.com/Sandaru-Munari/items/3199
京商・ホワイト→https://muuseo.com/Sandaru-Munari/items/2232

3in
トミカ・ガンメタツートン→https://muuseo.com/Sandaru-Munari/items/1077
トミカプレミアム・ガンメタツートン→https://muuseo.com/Sandaru-Munari/items/3200
ヤトミン・グリーン→https://muuseo.com/Sandaru-Munari/items/1195

PARA64 トヨタ セリカ スープラ 1984
2022年、ネットで購入 発売予約の時の写真の解像度が低すぎてまさかリトラ開状態だったとは・・。 国内仕様2代目セリカXXの海外仕様、セリカ・スープラですが何だかんだ1/64でのは恐らく初立体化。 海外人気は高いながらも過去ヤトミンやホットウィールの3インチ位しか立体物が無かったのが不思議な位。 リトラが開いている顔つきも微妙で、海外のバーフェン付きPtypeの立体化だと思われるのですがバーフェンも大人しい・・。 リアからの眺めは完成度高い気がしますが、続けてホビージャパンからリリースされたセリカXXとの早く比較したいです。
https://muuseo.com/Sandaru-Munari/items/3140

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