プレミアム No14 トヨタ セリカXX 2800GT

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2022年、ジョーシンで購入
リトラ、ドア開閉
2代目・A60
過去トミカで立体化され、リミテッド化した際素の完成度が高かったと実感できたセリカXX。
新規に再製作され、リトラ開閉が増えましたが驚くほどの完成度では無いのが惜しい・・。

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    kyusha_fan

    2023/12/30 - 編集済み

    トミカリミテッドが今のトミカプレミアムに当たるのだと思います。このプレミアムはドア開閉など昔のトミカっぱく見えて私は気に入ってます。私もホビージャパンを持ってますが、値段が値段するのでホビージャパンが良いのは当たり前、もう少し安くならないのかと思うくらいです。どのメーカーも安くなってもらった方が買う側も助かりますがコレクターとして安ければよいという事ではありません。鑑賞に耐え得るレベルは最低条件です。それで安ければそれがベストです。それを考えるとあのレベルでその価格でやってるタカラトミーはよく頑張ってる方だと思います。しかしながら最近はジリジリ値段を上げてきてますね。それが気になります。

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      Sandaru-Munari

      2023/12/31

      お熱いコメントありがとうございます。
      個人的に過去の当時物トミカ含め完成度高かったので高望みしてしまってますが、何気にテールもクリアパーツだったりと完成度は3インチものとしては値段相応で良いとは思っています。
      残念、と思ってしまったのはもう一点、初回限定の白黒ツートンと言う謎の仕様、あれの印象で??と成ってしまっているのも有るのかもしれません。
      しかしこのシリーズ含め、結局ジリジリ全体にまた値段が上がり続けていますね・・、プレミアムは1000越えない事を祈るばかりです・・。

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      kyusha_fan

      2023/12/31

      私は過去にミニチャンプスの1/43、DTMなどのレースカーをよく買ってました。ノーマル車に比べても高くて1台6,000円近くしてました。初めの頃は5,000円くらいでその時もジリジリ値段が上がっていってました。そこで1台6,000円を超えたらもう買わないと決めました。そしたらあっさり超えてきたのでその後から現在までキッパリ買うのをやめてます。
      何事も自分なりの費用対効果ですね。その値段で納得すれば買えばよいのです。それでも買い続けられる人が買えばいい。ついていけないければ買わなくてよいと思ってます。ですからトミカプレミアムも自分なりの費用対効果の線引きをそろそろしようかと考えてます。

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