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200系F40編成(シャークノーズ)
2020年8月にTOMIXで200番台が製品化され入線しました、こちらは98702・98703をベースに0番台屋根と237形0番台を組み込んだF40編成です。 暫定編成時代は92641ベースの中間車を組み込んでいましたが、2020年11月末に増結セットと0番台屋根を追加して現在の姿になりました。 現在は他の200系達と共に活躍中です。 メーカー:TOMIX 編成:12両 備考:98702・98703をベースに0番台屋根と237形0番台で組成、パンタカバー取り付け、インレタ施工(F40編成)、号車表記貼り付け(4/19更新)、乗務員室表記貼り付け(4/19更新)、その他製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明(複雑な組成なので厳密な金額は・・・)あさこま(K21,R21ファン)
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100系G1編成
2017年最初の導入車となった100系G1編成、長年の願いが叶いました。 インレタを使用しG1編成とし、既にJRマークが青の西日本仕様になっていた為、末期の西日本転属時がプロトタイプとなりました。 メーカー:TOMIX 編成:16両 備考:品番:92286他(2005年ロット)、インレタ施工済(G1編成)、JRマークが青の西日本仕様、パンタカバー取り付け済、ヘッド・テールライトをLEDに換装、その他製品そのまま。 ↓スペシャルムービーを公開中! https://www.youtube.com/watch?v=gp4zw9qTCK4&feature=youtu.be
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明 (中古購入)あさこま(K21,R21ファン)
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E3系R18編成(とれいゆつばさ)
ラウンドハウス初の新幹線製品であり、新幹線初のジョイフルトレインであるとれいゆです。 15・16号車の窓埋めが施されていないタイプ品ですが良い製品です。 実車が連結しないので単独運転が中心ですがたまには連結させようかとおもいます。 メーカー:KATO(ラウンドハウス) 編成:6両 備考:品番10-937、その他は製品そのまま。 ↓スペシャルムービーを公開中! https://youtu.be/1rGFEvX5NrY
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明あさこま(K21,R21ファン)
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E7系F21編成(朱鷺色)
発売延期からようやく入線しました。 朱鷺帯のE7系はF21に実際乗った上にお気に入りなので最初はF21編成にしました。 現在はE4系新塗装や、他のE7系・W7系等と共に活躍中です。 メーカー:TOMIX 編成:12両 備考:品番98920、インレタ施工済(F21編成)、その他製品そのまま。 ↓スペシャルムービーを公開中! https://www.youtube.com/watch?v=ruTlwL5pAH8 ↓製品アーカイブはコチラから。 https://youtu.be/eknz-Jj1ooM
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明あさこま(K21,R21ファン)
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200系G42編成
我が家に初めてやってきた金属製Nゲージであり、初のエンドウ製Nゲージである。 最初はE2編成として組成されたが、現在は8両のG42編成となりました。 現在はJRマークを貼り付けてとき新潟行を設定し、2021年4月20日に号車表記を貼り付けました。 メーカー:エンドウ 編成:8両(KATO混結編成) 備考:1・7号車JRマークインレタ施工、1・5・7・8号車エンドウ製、それ以外はKATO製連結、行先表示貼り付け(とき 新潟)、グリーンカーマーク・号車表記貼り付け(21/4/20更新)。
鉄道模型 Nゲージ エンドウ+KATO 不明(複雑な組成なので厳密な金額は・・・)あさこま(K21,R21ファン)
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0系NH16編成(お召列車8連)
初の正式なお召列車の0系として入線しました。 ライトがかろうじて左右2灯っぽく見える表現や大窓・小窓の混結が魅了の1本、カプラーが伸縮式のアーノルドカプラーに変更された8連のコンパクトな0系です。 現在は他の0系と共に活躍中です。 メーカー:マイクロエース 編成:16両 備考:品番A-9660、製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ マイクロエース 不明あさこま(K21,R21ファン)
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200系G40編成
3本目エンドウ+KATOの200系となりましたG40編成、1・5・7・8号車のみエンドウとなっております。 G42編成とは異なりJRマークの無い仕様で、パンタグラフは余剰品等を流用している関係でエンドウはマイクロエース製、KATOはKATO製可動式を搭載しています。 メーカー:エンドウ+KATO 編成:8両 備考:1~3・5・7・8号車エンドウ、4・6号車はKATO、パンタグラフをエンドウはマイクロエース製に交換、KATOは可動式搭載。
鉄道模型 Nゲージ エンドウ+KATO 不明(複雑な組成なので厳密な金額は・・・)あさこま(K21,R21ファン)
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N700系G4編成
N700Aの2本目となったのはこのG4編成です。 個人的に欲しかった編成であり、N700Aすれ違い要員としても必要だったので導入しました。 中古でかなり安く入手した個体ですが地味に再生産ロットでした。 現在はN700系や700系等、東海道・山陽新幹線の面子と共に活躍中です。 メーカー:TOMIX 編成:16両 備考:品番92486他(2018年ロット)、他形式のインレタ流用で施工(G4編成)、その他は製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明 (中古購入)あさこま(K21,R21ファン)
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E2系J74編成
こちらも再生産ロットでの2本目となったJ70番台の製品です。 元々L68編成との専用パートナーとして導入予定だったのがズルズル後回しになった結果、この時期の導入となりました。 現在はL68編成とパートナーを組み2017~2020年頃の東北新幹線の面子と共に活躍中です。 メーカー:TOMIX 編成:10両 備考:品番92575他、切り継ぎでインレタ施工(J74編成)、その他は製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明あさこま(K21,R21ファン)
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300系F9編成(シングルアームパンタ)
初のマイクロエースの300系、しかも初の3000番台のF9編成です。 J47編成同様に実際に乗ったことある編成だった事もありお気に入りの編成です。 現在は500系W9編成や他の300系と共に東海道・山陽新幹線のメンバーとの活躍中です。 メーカー:マイクロエース 編成:16両 備考:品番A-7360他、その他製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ マイクロエース 不明あさこま(K21,R21ファン)
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800系U004編成
U007編成のディズニーラッピング仕様の前日に急遽導入となったのがこのU004編成です。 そう、「あの仕様」の800系0番台です。 元々U004編成が欲しかったのですが、床下の表記サボり故に敬遠した結果ここまで導入時期が延びました。 ライトや先頭形状など造形面では連結面を除きハイクオリティな仕上がりなだけに一部編成表記をサボったのはとても残念な製品です。 このU004編成、導入時から室内灯が搭載されているので奇しくも当館所有の800系で初の夜間対応車となりました。 現在は勿論800系達や山陽新幹線のメンツと共に活躍中です。 そして2022年7月に流れ星新幹線仕様も導入となり、U004編成のバリエーションが増えました。 メーカー:TOMIX 編成:6両 備考:ノーマル仕様は品番92836、室内灯取り付け、その他製品そのまま。 流れ星新幹線仕様は品番:97939、ポポンデッタ製流れ星室内灯搭載(22/11/2更新)、製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明 (中古購入)あさこま(K21,R21ファン)
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200系F34編成
ベーシックセットをベースに余剰車と92641を追加して組成した編成の2本目です。 F40編成組成の際、余剰車が余ってたので作りたかったF34編成となりました。 先に完成したF35編成とは異なり車端部のガイシを別パーツ化、カプラーも通電カプラーに変更し、動力もフライホイール化しており集電性能を向上させています。 現在はE2系やE1系、他の200系F編成等と共に活躍中です。 メーカー:TOMIX 編成:12両 備考:1・8・9・12号車はベーシックセットの高速対応仕様、2・12号車を可動式パンタに変更、6・8号車パンタ撤去、通電カプラー化、動力車フライホイール化、JRマーク追加、ヘッド・テールライトLED換装、号車表記貼り付け(4/19更新)、その他は製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明(複雑な組成なので厳密な金額は・・・)あさこま(K21,R21ファン)
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200系F93編成
6月上旬にN700Sと共に導入した200系F93編成、屋根パーツ等を自作してF90番台特有の屋根を再現しました。 現在他の200系を初め、90年代の東日本の新幹線と共演しています。 先行して導入されたF92編成とは異なり最新ロット(98701・98703)のF編成となりました。 この他、F92編成の初期制作した部品と作り方を変えた為ガイシカバーの見た目が向上しました。 メーカー:TOMIX 編成:12両 備考:品番98701・98703、インレタ施工済(F93編成)、パンタカバー施工済み、2~11号車自作碍子カバー取り付け、5・6・7・8号車間パンタカバー増設・12号車大型パンタカバーに変更。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明あさこま(K21,R21ファン)
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N700系G1編成
我が家で初の導入となったN700A、ようやく入手できたTOMIX製で編成はインレタが収録されいていなかったのでジオマトリックス製インレタを使用してG1編成としています。 現在はN700系等といっしょに現代の東海道・山陽新幹線の面子と共演しています。 メーカー:TOMIX 編成:16両 備考:品番92486他、ジオマトリックスのインレタ施工済(G1編成)、その他は製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明 (中古購入)あさこま(K21,R21ファン)
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E4系P12編成
TOMIX WORLD限定品のE4系の2本目がこのP12編成です。 現在はE4系と連結して走る過渡期の上越新幹線にて同仕様のP14編成や新塗装のE4系と共に活躍中です。 2022年10月3日、P11からやや遅れてこちらもラストラン装飾を導入しました。 こちらは2023年7月29日にリコール品と置き換え、従来の品質があまり良くない見た目が向上しました。 現在はP11編成との重連やE2系等と共演しつつ活躍中です。 メーカー:TOMIX 編成:8両 備考:品番:93525(旧塗装・朱鷺マーク付きセット)、インレタ施工(P12編成)、7・8号車表記インレタ貼り付け、その他は製品そのまま。 ラストラン装飾は品番:97947、インレタ施工(P12編成)、リコール品に変更(23/7/30更新)、その他製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 定価あさこま(K21,R21ファン)