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  • トミカ スバルWRX S4(改造完了)
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トミカ スバルWRX S4(改造完了)

トミカ スバルWRX S4(改造完了)

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改造中だったSUBARU WRX S4が完成したので、無改造のものと並べてみました。

ミニカーが2台写っている画像の右側が手を加えたトミカ SUBARU WRX S4、
左側が何も手を加えてない素のトミカ SUBARU WRX S4覆面パトロールカー。

別項(作業過程)https://muuseo.com/AKIKAZeMtors/items/2

トミカ スバルWRX S4(改造中)
トミカ スバルWRX S4 パトロールカーをベースに友人の愛車を再現してみようと思い作業中。 ホイールはデザインが似ていたので、トミカプレミアムのBRZ R&D SPORTから流用。 運転席バケットシートはトミカプレミアムのインテグラtypeRから流用。 パトランプを取り外し、サンルーフの開口を切削加工中。 (2/27追記)デザインが似ていたので、トミカ シビックtypeRからフロントアンダースポイラーを流用し、フィッティングを調整しながら仮合わせ中。 (3/10追記)デザインが似ていたので、トミカ シビックtypeRからサイドアンダースポイラーを流用し、フィッティングを調整しながら仮合わせ中。 (4/7追記)ヘッドライト等の塗装とスミ入れをし、外装の作業はほぼ終了。サンルーフのガラス部分はトミカプレミアム インテグラtypeRのフロントガラスから切り出し。 トミカ シビックtypeRから流用のサイドアンダースポイラーの固定はWRXのシャシの一部を切り欠き、インテリアパーツ側に接着。 トランクスポイラーはエポキシパテで成形。 (4/27追記)インテリアパーツをざっくりと塗装して各パーツを組み付け。 シャシとボディを接着し、ナンバープレートを両面テープで貼り付け。 トミカの箱にもちょっと手を加えて、ようやく完成。 別項(比較画像)https://muuseo.com/AKIKAZeMtors/items/4
https://muuseo.com/AKIKAZeMtors/items/2

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