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トヨタカローラセダンGT 1985
1983年に登場した5代目カローラ。
この型から主流のセダン系は前輪駆動(FF）に切り替わりました。
このミニカーはインターアライドのハイストーリーシリーズのもので、1984年に追加された4A-GELU型エンジン搭載のGTです。
全体的に非常に良く出来ていますが、フロントナンバーの位置が変です(笑）
当時街中で見るカローラはSEやGLといったグレードがほとんとで、GTはあまり見たことがありませんでした。
でもセダンにレビンと同じエンジンを積んでいるというのが逆に格好良く感じます。
![[謎消ゴムの世界] デストロイア①](https://d17x1wu3749i2y.cloudfront.net/2024/10/03/22/14/34/f5a7a421-a84a-45ee-9060-f92e7f8dd596/file.jpg)
kyusha_fan
about 16 hours ago - 編集済み私はこれと同じ前期型のカローラ4ドアセダンGT(白)に乗ってました。確かにセダンGTの方はなかなか見なかったですね。2ドアノッチバック、3ドアハッチバックタイプばかりが話題になってましたが、私はセダンタイプか好きなのでこれに暫く乗ってました。FFてしたが楽しめましたよ。
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Dai
about 16 hours agoうわ～お乗りになっていたんですか！しかもGT！！
僕も何気にセダンで高性能なエンジンを積んでるグレードが好きでした。
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kyusha_fan
about 15 hours ago - 編集済みセダンタイプが好きだったのでその後外車にも乗ってみたくなってメルセデスベンツ190E(中古車)を選びました。普通の2.3リッターでしたけどね。マルチリンクサスペンションのお陰で乗り心地はバツグンでした。私のコレクションに190Eが多いのはそのためです。🥰
この車は何とか写真が残ってました。また乗ってみたいなぁ〜。
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Dai
about 1 hour ago190もなつかしいですね！
高校生の頃、ヤナセに勤めている同級生のお父さんが190に乗っていて、一度何かの時に乗せてもらったことがありました。
もし今帰るなら赤い190が欲しいです（笑）
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