115系上沼垂運転区控車のナックルカプラー化

115系上沼垂運転区控車ですが、伸縮式ボディマウントアーノルトカプラー(AEカプラー)のため、KATOのナックルカプラー化した我が家の機関車は連結できないという事態に。

インターネットには、色々と改造できるパーツが売られているので、それを購入しようかと思いましたが、それも面倒なので、再度AEカプラーを観察したら…

先っぽが取れる構造なんですね

ならば、ナックルカプラーで同じものを作ればということで、KATOの車間短縮ナックルカプラーを改造して作成しました。

出っ張り部分は、太さが約0.8mmということで、穴を開けTOMIXのチキ車の棒がピッタリでしたので流用しました。

最後にヤスリで整えて差し込んだら見事にはまりました。

機関車との連結も大丈夫そうです。

もう片方の車両は、ダミーカプラーなので、どうしようか検討中です。