公開日：2018/8/4
EASTーiの運転席塗装のついでに、冷房装置も塗装したら、改造したくなりました。
と言うことで、非冷房車の冷房化と、見栄えが良くない冷房の取り替えをしました。
取り替えはこちら
ファンの部分が深掘り過ぎて変な感じがするので、電動カッターとカッターで撤去。
これと、非冷房車に新たに冷房を取り付け
非冷房車はもうひと作業、足場を取り付け完成
本日はこれにて作業終了(*^▽^*)
我が家にあるKATOのキハ８２系は、古い製品のためモーターが食堂車（キシ８０）に付いてます。今の時代食堂車はないし、しかも、ダイキャスト部分が丸見え。 なので、障子付きお座敷グリーン車にすることにしました。 なんとなく、雰囲気は出たかな…。 暗くなるとこんな感じ。わかりづらいですが、内側に模様をつけてあるので、もう少しお座敷感が出ます。 本日はこれまで。 #コレクションログ
2019/12/30
本日は、コキ車のチキ化の続き。 プラ板とカプラーの塗装を実施。 切断したレールをプラ板に両面テープで固定し、カプラーを取り付け。 これを 貨車に乗せて 完成です #コレクションログ
2019/12/22
フリマサイトでコキ車11両がお安く購入できました。それをチキ車に改造することにしました。 まず、邪魔になるウエイト固定用の出っ張りと、柵？を撤去。 あくまでも、オリジナルということでレールを乗せる台を作成。 ちなみに、レールが落ちないためのパーツは、余ったアーノルドカプラーを再利用しました。 プラ板は、白だと変なので、着色をする予定です。 #コレクションログ
2019/12/13
本日は、TOMIXのＥ２系先頭車３両のＬＥＤ化に着手。ところが… やっちまいました。 するっと手から真っ逆さまに… Ｅ２２３ 頭から落下 結果… 割れて連絡器カバーが取れちゃいました。 あまりにも綺麗に取れたので、壊れたカバーをＥ２２４に取り付け、Ｅ２２３に連結器を取り付け。 本物では走りませんでしたが、Ｅ２系の１６両運転が可能になりました。 #コレクションログ
2019/11/28
門鉄デフのC５７ですが、やはり補強では直ぐに取れてしまうので、入手した点検蓋付きのデフに変更しました。 しかし、デフ一つで雰囲気が違うものですね。 #コレクションログ
2019/8/5
本日は、マイクロエースの１０系客車整備を中心に整備をしました。 １０系客車は、前にKATOカプラー N JP A に付け替えていたのですが、脱線ばかりするので原因を調べたら、カプラーのケーブル部分と車体の一部がカーブの時にぶつかって脱線することがわかりました。 本日、車間短縮カプラーも届いたので、貨車からNタイプを取り外し、それを流用。 １０系は、脱線しなくなりました。 貨車も車間短縮カプラーにしたら、いい感じになりました。 #コレクションログ
2019/6/2
ナイスアイデア！！
2019/12/30
四季島カッコいいですね^ ^ あれは試運転なのかよくわかりませんが横浜の関内駅を夜に通過しているのを見た事があります^ ^;
2019/6/2
凄い節約術！！お手本にさせていただきますm(_ _)m
2019/1/27
凄すぎる。
2019/1/27
DIY最高！！
2019/1/27
スゴイ！
2019/1/27
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