Honda CR-V (No.118-3) 初回限定カラー

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4代目となったCR-Vは3代目で大きくなったボディやエンジンサイズを見直し、日本国内での販売数増加を狙ったモデルです。

3代目では存在しなかった(海外にはあった)2.0Lモデルが復活。トルクコンバータ付きCVTやフリクションロスの低下を徹底したエンジンによって、2.4Lモデルと遜色ない動力性能と高燃費を実現しています。

しかし、後年に発表されたヴェゼルの大ヒットにより日本での販売を終了。2018年に復活するまで、長い充電期間に入ったのでした。

ちなみに日本にあるのはすべて前期型だそうです。

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