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オーストリア国内総合時刻表 1969年4月28日〜1970年5月30日
オーストリア国内総合時刻表 1969年4月28日〜1970年5月30日 ヤフオクで見つけた1969年のオーストリア国内の鉄道時刻表です。 が、ほぼドイツ語での記事なので、時刻表であることはわかるのですが、発行元など詳細な情報は不明。 ドイツ語を辞書片手に翻訳してみましたが、表紙からは時刻表であること、裏表紙は信用銀行の広告かな?と。 紙面について、子供の頃、オーストリア国鉄の優等列車といえば「トランザルピン号」だと絵本だか、子供向け鉄道本で知りました。この国際列車に使用されていた4010系はすでに現役退いているのですが、未だにこの電車のイメージが強く残っています。 そのトランザルピン号が掲載されている紙面を取り上げてみました。 スイス国鉄時刻表と紙面構成が似ており、国際列車TEEの全列車のダイヤが掲載されていたので、当時のヨーロッパ鉄道の様子を妄想するお供になります。 #時刻表 #オーストリア #トランザルピン #4010系 #TEE
時刻表冊子 海外 オーストリア国内総合時刻表 1969年4月28日〜1970年5月30日 不明time_table
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「グリーン車」の名称が誕生した国鉄運賃・料金改定実施お知らせなど 交通公社の時刻表 1969年 5月号
交通公社の時刻表 1969年(昭和44年) 5月号 表紙は紀勢本線を走るキハ80系特急ディーゼル。くろしお号とのこと。 4月25日新幹線三島駅開業のほか、東京〜伊豆急下田間に特急が新設。特急あまぎ号です。当時は157系を使用していたのですよね。 また、国鉄運賃・料金改定のお知らせが、表紙をめくった次のページに挿入されています。この改定で誕生したのは「普通車指定席、自由席」「グリーン車」「B寝台」「A寝台」という名称です。従来の1等、2等の2本立てだった運賃、料金構成を2等を基準として一本化した結果です。時刻表の新しい記号も一覧が乗っています。 その他、東名高速道路のハイウェイバスが1969年6月から運転開始とのお知らせページもあります。この開業では、昼行バスだけでなく、東京〜京都、大阪の夜行便も設定されていました。全席リクライニングシート、冷暖房完備、トイレつき。当時の国鉄の技術の推移が詰まったサービスだったんですね。 #時刻表 #鉄道グッズ #あまぎ号 #157系 #東名高速バス #グリーン車
時刻表 冊子 交通公社の時刻表 1969年 5月号 日本交通公社time_table
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東海道新幹線三島駅開業など 交通公社の時刻表 1969年 4月号
交通公社の時刻表 1969年(昭和44年) 4月号 表紙は伊東線を走る157系特急電車あまぎ号です。 この年の4月25日に新幹線三島駅開業に伴う新幹線と、特急誕生に伴う伊東線のダイヤ改正が行われました。誕生した特急は「あまぎ」号。157系使用は1976年までつづき、その後183系に置き換えられています。 新幹線三島駅開業前の路線図と時刻表紙面。三島開業前は熱海駅で折り返し列車が設定されていたんですね。 #時刻表 #鉄道 #157駅 #あまぎ号 #三島駅 #東海道新幹線
時刻表 冊子 交通公社の時刻表 1969年 4月号 日本交通公社time_table
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交通公社の時刻表 1969年 1月号
交通公社の時刻表 1969年(昭和44年) 1月号 表紙は、信越本線を走る、特急あさま号。181系特急電車でしょうか。当時の信越本線の優等列車の時刻表も掲載してみました。あさま号ですが、東京始発も設定されていたんですね。 この号では多数のスキー、スケート列車が掲載されていました。 そのスケート列車に着席約束をする「座席お約束票」と案内がありました。具体的なシステムについて無知なのですが、今のように座席管理システムが十分でないころのアナログながら、確実な仕組みだったんでしょうか。 スキー列車の代名詞、銀嶺号が多数設定されていた時代ですが、珍しいところとして「くろゆり銀嶺号」、「塩沢銀嶺号」など。またスキー列車ではないものの、六日町ゆけむり号、浦佐ゆけむり号、五日町ゆけむり号といった、ゆけむりシリーズも見逃せません。 また、年末年始の上野駅、東京駅ホームの混雑緩和対策として、上野、東京駅発の列車の一部が、他の駅出発、終着させる対応がこの頃はポピュラーだったようです。 始発駅には、品川、大宮、松戸といった駅名。終着駅には加えて、赤羽、日暮里という駅名も登場します。 #時刻表 #鉄道グッズ #国鉄 #あさま号 #181系 #銀嶺号 #ゆけむり
時刻表 冊子 交通公社の時刻表 1969年 1月号 日本交通公社time_table
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スペイン初のTEE運転開始直後の時刻表 Cooks Continental Timetable August.1969
Cooks Continental Timetable August.1969 1969年8月号の現在のEuropean Rail Timetableの前身であるThomasCook社の時刻表です。 とても貴重な一冊を入手しました。前のオーナーも当時の海外旅行のため、日本から郵送で手に入れたとのことでしたので、入手に関する当時の苦労を想像するばかりです。 記載した発売額について、国内での販売額で、12s.6d と記載されていました。ポンドじゃなかったけイギリスは?と思ったんですが、現在の「十進法のポンド換算が1971年に導入する前には、12シリング6ペニーとして記載されていたようです。ちなみに12ペンス(「12d」と表記)が1シリング(「1s」ないし「1/-」と表記)をなし、20シリングが1ポンドとなっていたそうです。Wikipediaより。 さて本題ですが、いろいろ書きたい中で、紙面内からピックアップしたのは、下記3点です。 ・フランスTEE ル・ミストラル号の新造車がリリースされたこと。14両編成のオール1等車(=日本で言うグリーン車)という編成もさることながら、車内設備はコンパートメント、オープン座席、食堂車、書店、土産物店、美容室(!!)が備えられていたようです。今の豪華列車でもありえない設備もありますね。運転区間については、当時はパリ・リヨン駅〜ニース駅を約9時間で結んでいました。 ・フランス ワゴンリー車が新型寝台車導入 T2タイプと呼ばれる寝台コンパートメントがリリースされました。T2タイプは現在のヨーロッパでは普及している寝台タイプですが、この時期に誕生したんですね。ちなみに当時導入されていたのはパリからフランス各地の都市にむけてのみでフランス国内限定の運行だったようです。記事の中には1970年からは国際列車にも投入と記載がありました。 ・ル・カタラン号 1969年6月1日からスペインにはじめて乗り入れたTEE列車名です。後刻、ル・カタラン・タルゴ、後にカタラン・タルゴ号と名称を変えていきますが、スペインを代表する「タルゴ列車」の代名詞です。ちなみに「ル・カタラン号」で時刻表に出ていたのはかなり短い期間のようですので、この紙面自体も歴史的な価値があります。カタランとは、この列車の発着駅バルセロナがあるカタルーニャ地方の言葉が由来でカタルーニャの、カタルーニャ人を指します。 #時刻表 #鉄道 #ミストラル号 #T2寝台車 #ワゴンリー #カタランタルゴ
時刻表冊子 海外 Cooks Continental Timetable August.1969 Thos.cook & Son, LTD.time_table
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1969年のインド中部鉄道の時刻表 Central Railway Timetables Number-24 April.1,1969
Central Railway Timetables Number-24 April.1,1969 たまたま入手しました、インド鉄道の中でもボンベイを拠点にしたインド中部鉄道の時刻表。2019年起点で50年前の時刻表。 活版印刷での作成と思われる活字感があふれる作り、当時のインドのビジネスパーソンには必須の情報が満載の紙面です。 折込の地図→裏面にはインド全土の地図が。どちらも手書きです。 時刻表紙面→すべて英語、24時制の記載、ThomasCookに似た作りで違和感なく読めますが、列車名等の文字が細かすぎる。 時刻表内のシンボル並びに略語→当時の駅や車内設備が垣間見れる非常に興味深い記事。駅の施設で「NonーVegerarian-Refreshment-Room」の案内が。メニューをみると「羊、鳥のカレー、卵料理」など。流石に牛肉の記載はありませんでした。 優等列車の予約時に役立つ情報は時刻表の後半の別欄で解説。 最後に背表紙裏には鉄道利用時のマナー向上をうたった広告も。 #時刻表 #インド #インド中部鉄道 #鉄道
時刻表冊子 海外 Centranl Railway Timetables Number-24 April.1,1969 Central Railwaytime_table
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特急北越、いなほ、ひたち号の誕生 交通公社時刻表 1969年 10月号
交通公社時刻表 1969年 10月号 表紙は山陽本線を走る特急しおじ号、背表紙はキリンビールの広告。 このダイヤ改正は新型車両の登場などをうけて、列車の増発等行われていた。 特急北越号→大阪〜新潟(米原経由)季節列車として誕生。 急行きそ3号 キハ91型が投入されている。 特急いなほ号 キハ81型投入、ちなみに3年後には485系電車に切り替え。 特急くろいそ号 181系を使った季節特急。1973年秋に廃止された短命特急。 特急ひたち号 上野〜平(現在のいわき)間、特急いなほ号は定期列車だったが、その間合いとして、季節列車として誕生 特急北斗号 すでにキハ82型で運行中だったが、増発を行った形。しかし当初、奥羽本線の特急つばさ号から捻出される予定の82型が181系DCの完成遅延のため、捻出ができず、キハ56型が代行で運転されたケースがあった。その際に応急処置として、特急料金を100円割引したようだが、時刻表にもそれがエビデンスとして残っている。 #国鉄 #時刻表 #鉄道グッズ #特急ひたち号 #特急北越号 #特急北斗号 #特急いなほ号 #急行きそ号 #特急くろいそ号 #キハ91型
時刻表 冊子 交通公社時刻表 1969年 10月号 日本交通公社time_table