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交通新聞社の北海道時刻表 2018年 3月号
交通新聞社の北海道時刻表 2018年 3月号 表紙には、キハ183系の特急北斗号の写真が掲載されています。読者の撮影した写真であるところもいいですね。 入手のきっかけですが、他の時刻表を落札した際に、一緒についてきたものです。 はじめて手にしましたが、北海道の列車だけでなく、高速バス、路線バスもある程度網羅していることと、JR北海道の企画きっぷについて細かい説明が記載されているところから、、様々な交通手段をつかって道内をくまなくめぐる方には最適な1冊なのかなと思います。 #時刻表 #鉄道 #北斗号 #キハ183系
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テレホンカード JR西日本 TwilightExpress
JR西日本 TwilightExpress(トワイライトエクスプレス) ひょんなきっかけで手に入れた1枚。車内で販売されていたのかどうかなど、詳しい情報は手元にありません。 台紙付きで、大阪から札幌までの路線図が描かれて、「黄昏の日本海を眺めながら、華麗でゴージャスな一夜を過ごす。目覚めればそこは札幌。」と。 英訳?も記載ありました。 After enjoying a golden sunset on the Japan Sea and a luxurious evening - you awake to find yourself there - in Sapporo. 未使用50度のテレホンカードですが、大切にしています。 #テレホンカード #トワイライトエクスプレス
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東北・上越新幹線上野駅開業、つくば’85万博臨時列車収録など 交通公社時刻表 1985年 3月号
交通公社時刻表 1985年(昭和60年) 3月号 表紙は東北新幹線やまびこ号、200系新幹線。 3月14日に実施されたダイヤ改正が実施されました。その中でも東北・上越新幹線の上野開業(=大宮〜上野間延長)が一番の話題でした。あわせて「新花巻駅」「水沢江刺駅」も開業しています。 その他、1985年3月17日から、9月16日まで実施されたつくば’85万博に関するダイヤにも注目しました。 ・万博中央駅の開設(牛久〜荒川沖) ・エキスポライナー号はじめ、会場へのアクセス列車の設定 です。エキスポライナー号には様々な車両が投入されたようです。掲載したダイヤでも列車番号の末尾が「S」「M」(電車)に加え、「D」(気動車)も混じっています。 また、このダイヤ改正で登場した特急列車ですが、 ・特急いそかぜ号 特急まつかぜ号が従来、京都〜博多で運行されていたものが米子で運転分割されて登場。 ・新特急○○○ このダイヤ改正で登場した「新特急」シリーズ。急行列車を格上げする形で設定された列車です。ここでは新特急なすの号をピックアップ。急行を格上げしただけに本数は意欲的な設定。その後通勤ライナー的な存在となりながら、なすのの名称は新幹線名称に採用されました。 #時刻表 #鉄道グッズ #エキスポライナー号 #特急いそがぜ号 #特急まつかぜ号 #新特急 #新特急なすの号
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中央東線あずさ号に新型車両投入など JTB時刻表 1993年 12月号
JTB時刻表 1993年 12月号 表紙は、ダイヤ改正の目玉の一つでもあった、JR東日本E351系。つい数年前までスーパーあずさ号として活躍していた列車です。 私鉄では、西武鉄道に特急小江戸号が登場しました。 12月1日にJR東日本のみで行われたダイヤ改正では、サービス改善とあわせて運行効率向上を図られました。 ・E351系投入 当時はまだ本格導入ではなかったので、記事を参考に当該列車を探す必要がありました。「新型車両で運転」がE351系です。ちなみにデラックス車両は183系のアコモ改造編成を指します。 ・215系 東海道本線東京口に、オール2階建近郊列車215系が投入。紙面でも「全車階建車両」と記載されました。いまでは湘南ライナー号、または波動用としてのみめにすることができる貴重種になってしまいました。ちなみに215系は電車ですが、両端のみ電動車として付随車牽引という「動力集中方式」を採用した希少種でもあります。 その他ピックアップしてみたのは、 ・「ニュー雷鳥」編成 681系が本格投入される前に試験的に運用に入る場合に、当該列車にはこのような名称で記事に登場しました。すでにスーパー雷鳥が存在してたための苦肉の名称だった気がします。 ・ゆふいんの森号 特段ここで取り上げることではないかもしれませんが、1992年にゆふいんの森2世が登場した際に、運転区間が博多〜別府を延長し、博多〜別府〜小倉となった時期があったことを思い出し、ここでピックアップしてみました。ちなみに1号のカフェテリア、3号はビュッフェの連結となっていますが、当時は1,4号がキハ71系、2,3号がキハ183系1000番台でした。 #時刻表 #鉄道グッズ #特急小江戸号 #E351系 #ニュー雷鳥編成 #681系 #ゆふいんの森号 #215系
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特急あいづ号・工事にともなう各駅停車化など JTB時刻表 1993年 10月号
JTB時刻表 1993年 10月号 表紙は根室本線を走るキハ54型気動車です。 1993年10月1日にJR四国でダイヤ改正が行われました(詳細は写真を参照)。 その他ピックアップしたのは、 ・特急あいづ号 工事に伴う臨時の「各駅停車化」。10月6日、20日の2日間に限り、東北本線の工事に伴い、上り特急あいづ号のみが黒磯〜宇都宮で各駅に停車する珍しいダイヤ変更が行われていました。 ・12月1日のダイヤ改正で消滅する列車 L特急はつかり号 昼行特急から583系が消滅。編成表の写真では9両編成の「はつかり号」がそれに当たります。 寝台特急出羽号 寝台特急鳥海号に九州される形で消滅します。 寝台特急ゆうづる号 これは寝台特急はくつるに編入される形で廃止となり、常磐線経由の寝台列車は消滅しました。 寝台特急はくつる号 運転本数が1往復から2往復に。ゆうづる号の編入をうけての増発です。 急行八甲田号、急行津軽号 定期運転となるのはこのダイヤ改正までとなりました。 #時刻表 #鉄道グッズ #キハ54型 #特急あいづ号 #L特急はつかり号 #583系 #寝台特急出羽号 #寝台特急鳥海号 #寝台特急ゆうづる号 #寝台特急はくつる号 #急行八甲田号 #急行津軽号
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JR四国に電車特急デビューなど JTB時刻表 1992年 9月号
JTB時刻表 1992年 9月号 私鉄時刻表は南海電気鉄道が掲載されています。 表紙は山陰本線の餘部鉄橋を通過する特急列車(あさしお号?はまかぜ号?)。とにかく、キハ181系がまだ活躍していた時代です。 さて、秋の臨時列車が多数運行されていた中で、下記2列車が今月のトピックスにも取り上げられていました。 ・リゾートエクスプレス北海道号 使用されたのは「ノースレインボーエクスプレス」だったようです。1992年7月に登場したばかりのキハ183系の一族。130キロ運転が可能な俊足を活かして、青函トンネルを経由して度々本州に足を伸ばしていました。時刻表を見ると青森〜函館間の列車番号の末尾から「D」が取れているのがわかります。要は機関車牽引で「客車」として運行されていた印です。 ・特急日光号 現行の日光号は2006年に東武鉄道経由で新宿〜日光を結ぶそれですが、当時はJR線のみで運行された臨時特急でした。ウィキペディアでは185系で運用されていた記事がありました。 その他、JR四国では、予讃本線の電化が進み、新居浜までの電車特急がようやく設定されました。当時8000系は試作車(3両)のみで、そのやりくりでダイヤを切り盛りしていたようです。 ピックアップしたのは、1993年春のダイヤ改正で消える列車です。 ・急行まりも号 特急おおぞら号に編入される形で消滅します。 ・急行妙高号 おなじ急行能登号に統合される形で消滅します。 ・急行かいもん号、急行日南号 こちらもそれぞれ、ドリームつばめ号、ドリームにちりん号として再編されました。 #時刻表 #鉄道グッズ #キハ181系 #リゾートエクスプレス北海道号 #ノースレインボーエクスプレス #特急日光号 #JR四国8000系 #急行まりも号 #急行妙高号 #急行かいもん号 #急行日南号
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東北・上越新幹線東京駅乗り入れ開始ほか JTB時刻表 1991年 6月号
JTB時刻表 1991年 6月号 写真は東京駅付近を走る200系新幹線。 裏表紙はキリンラガービールの広告。1992年開催のバルセロナオリンピックにかけたキャッチが載っています。 さて、表紙サブタイトル「北の新幹線東京へ!号」の通り、1991年6月20日、念願の東京駅乗り入れを果たした東北・上越新幹線のダイヤが掲載されています。 とはいえ現在でも東北・上越新幹線と東海道新幹線が相互乗り入れが行われていないでの、「乗り継ぎの便利さ向上」にとどまってますよね。 また、開業当時、臨時の新幹線の発着は上野駅に集約されていたようです。時刻表欄外にも注意書きがあります。 また、この改正では、200系新幹線2階建て編成が16両に増強されていました。 その他ピックアップですが、 ・小海線には、キハ110系の投入が行われ、スピードアップが図られました。時刻表内でも新旧車両の能力差を示すべく、投入ダイヤには注意書きがありました。 ・急行はまなす号(札幌〜青森)にB寝台車が連結開始されたのもこの時期です。札幌発7月25日、青森発7月26日分から連結開始されました。 ・北上線の3駅が駅名改称を行いました。それぞれ、陸中大石駅→ゆだ錦秋湖駅、陸中川尻駅→ほっとゆだ駅、岩手湯田駅→ゆだ高原駅と改称されています。 #時刻表 #鉄道グッズ #急行はまなす号 #キハ110系 #200系新幹線
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スピード時刻表 1989年5月号〜1993年4月号 合計48冊
スピード時刻表 1989年5月号〜1993年4月号 合計48冊 今回は珍しく一気にアップしました。以前ヤフオクで入手した、スピード時刻表の48冊セット。 2年近く寝かせていましたが、久しぶりに虫干ししてみました。 1989年5月から1993年4月まで。私が一番鉄道にのめり込んでいた頃の、まさにあの頃に戻れるセットとして永久保存です! 前オーナーも収集目的だったのか、使用感も少なく、ヤケがほぼないのが気に入っています! #時刻表 #鉄道グッズ #スピード時刻表
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七尾線電化開業、山形新幹線開業準備工事の時刻改正など JTB時刻表 1991年 9月号
JTB時刻表 1991年 9月号 表紙は仙山線を走る近郊列車。 エリアごとの小規模ながら時刻改正がありました。 ・北陸本線 米原〜長浜の直流電化工事完了し、京阪神から長浜駅まで直通列車が運行されるようになりました。9月14日からでしたので、付録という形でダイヤが掲載されました。 ・七尾線電化開業。津幡〜和倉温泉が直流電化で開業しました。京阪神から直通の電車特急も運行されるようになりました。同時に、和倉温泉〜輪島ののと鉄道に移管されました。余談ですが、この電化開業により、ゆーとぴあ和倉号は運転取りやめになり、急行能登路号は、DCとECが混在する運行に代わっています。 ・同じ七尾線ですが、電化開業をうけて新宿から和倉温泉まで夢空間わくら号が運転されました。JR東日本が所有する豪華寝台列車夢空間を用いたイベント列車です。 ・奥羽本線福島〜山形で山形新幹線開業準備工事が開始され、それにともなう代行運転、迂回運転が始まりました。L特急つばさ号の仙山線迂回はこの時期のものです。 ・信楽高原鐵道 1991年5月14日に発生した列車正面衝突事故をうけて、しばらく代行運転が行われました。その代行ダイヤもピックアップしてみました。 #時刻表 #夢空間わくら号 #信楽高原鐵道 #ゆーとぴあ和倉号 #のと鉄道 #急行能登路号 #L特急つばさ号
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成田空港駅開業、小田急JR相互乗り入れの特急あさぎり号運転開始ほか JTB時刻表 1991年 3月号
JTB時刻表 1991年 3月号 表紙は、初代成田エクスプレス車両の253系。1次車は3両編成、ないし6両編成(3両編成✗2)の2パターンで運行されていました。 このダイヤ改正で成田空港駅が開業し、都心とのアクセスが格段と便利になっています。従来は京成スカイライナーの独壇場だったところに、横浜、新宿、池袋といったターミナル駅から乗り換えなしでアクセスできるということで重宝された一方、値段が高い、座席がリクライングしないなど、初期ならではの声も上がっていたようです。 その他ピックアップしてみたのは、 ・特急あさぎり号 改正前までは小田急SSE車が小田急から御殿場線御殿場駅までを走る連絡急行として運行されていたが、JR東海371系、小田急20000型RSEをそれぞれ投入して、特急に格上げ。あわせて従来の新宿〜御殿場から、JR東海の沼津駅までの乗り入れを開始した。 ・特急北アルプス号 このダイヤ改正で、従来の名鉄8000系気動車から8500系気動車にバージョンアップ。あわせて、JR車両との併結も可能となり、臨時の特急ひだ号との併結も実現しています。 ・常磐線 2階建て車両の試験的導入。現在上野東京ラインで走行しているような「2階建てグリーン車」ではなく、普通車の2階建てを導入していた時期が短期間ながら存在していた左証を。1両だけ作成された試作車は2006年には廃車となっているようです。 ・京葉線経由となった特急と、当時の京葉線の快速ダイヤ。海浜幕張駅はこのダイヤ改正で土曜・休日のみ快速停車駅に格上げ。そんな時代もありました。ちなみに特急が停車するようになるのは2000年ですので、それまで9年の歳月がかかっています。今の賑わいを考えると信じられない事実です。 #時刻表 #253系 #成田エクスプレス #特急あさぎり号 #371系 #小田急20000型RSE #名鉄8500系気動車 #特急北アルプス号
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優等列車の2色刷開始! JR時刻表 1988年 8月号
JR時刻表 1988年(昭和63年) 8月号 表紙は、「今月から2色刷りになって使いやすくなりました」「主要駅での乗り換え案内を掲載しました」。例として東海道本線東京口のダイヤを掲載。背表紙はコカコーラ「さわやかテイスティーコカ・コーラ」 トピックはそれほど見当たらず。 ピックアップしたのは、「キャンセル待ちコーナー」の開設お知らせ。 「ご希望のきっぷが見つかるまで探しつづけます」 ・・・嬉しいけど、ちょっぴりブラックな香りがするサービスですね。 #鉄道グッズ #JR #鉄道 #時刻表 #コカ・コーラ
時刻表 冊子 JR時刻表 1988年 8月号 弘済出版社time_table
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珍品! 終電情報
終電情報。発売は 徳間コミュニケーションズ。 昭和60年12月1日時点での情報です。時期的に忘年会シーズンですよね。。。 この冊子、知人に譲ってもらいました。それまではこの存在を知らず。 単に目的地への時刻の羅列ではなく、出発駅ベースで、目的地につくための 終電時間のみをまとめた、目的が明確な情報誌。 読み方は、何時に出ないと終電に間に合わないのかがわかるので、 写真の「東京駅」を例にとると、拝島だと「23:35」、立川だと「0:12」に東京を出る電車にのれば、 その日のうちに帰宅できる、と読み取れます。 そのほか電車を逃した人向けのホテルやタクシー情報も充実。。。 終いには、終電時間をメモしておこうと、メモページまで。 ありそうでなかった発想でした。 #時刻表 #終電
時刻表 冊子 終電情報 時刻表 冊子time_table
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近鉄時刻表 2018年 3月17日ダイヤ変更号
近鉄時刻表 2018年(平成30年) 3月17日ダイヤ変更号 表紙はグラビアでも特集されている「青の交響曲(シンフォニー)」号 大阪阿部野橋〜吉野を走る3両編成の特急。 近鉄時刻表の構成は、写真の通り ・カラーページでのサービスご案内 ・営業案内 ・ダイヤページ(平日、土日) ・便利ガイド(バス、船) #近鉄時刻表 #世界遺産めぐりにも便利な近鉄電車 #観光特急「青の交響曲」
時刻表冊子 近鉄時刻表 2018年3月17日ダイヤ変更号 近畿日本鉄道株式会社time_table
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日本語で読める!! カラーの紙面! 新台湾時刻表 2018年 1月号
新台湾時刻表 2018年(平成30年) 1月号 台湾国鉄時刻表です!台湾で刷本の時刻表を入手するのは、個人的な経験からも大変だったので(入手できず)、 日本で入手でき、その上読みやすい時刻表は大層ありがたい! 時刻のレイアウトは日本のものとほぼ同じ。 台湾の時刻表を読む際のポイントとして、 台湾島内を時計回り、反時計回りのどちらの列車にのるか、という観点で、 時刻表をめくっていく必要があります。 ・反時計回り→逆行。台北駅では「南下」の表示 ・時計回り→順行。台北駅では「北上」の表示 ・対号列車(座席指定のみ)→普悠馬(王に馬)でピウマ号、太魯閣(タロコ)号、自強号、呂(草冠に呂)光号 ・非対号列車(座席指定なし) この時刻表では、駅名の読みをひらがなで書いてくれているので、理解しやすいです。 トピックは、南廻線の電化工事に伴う代行バスの案内。 時刻表の巻末には乗車券購入時のメモもついてます! #台湾 #日本語の時刻表
時刻表冊子 海外 新台湾時刻表 2018年(平成30年) 1月号 日本鉄道研究団体連合会time_table
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「よん・さん・とう」大研究!! JTB時刻表 2018年10月号
JTB時刻表 2018年(平成30年)10月号 表紙は583系。撮影データでは、1989年に奥羽本線で撮影された寝台特急あけぼの号です。時刻表紙面が過去に活躍した写真を取り上げた珍しい号です。 時期的には秋の臨時列車を掲載くらいの話題しかないのが平時ですが、 今年はタイトルどおり、「白紙ダイヤ改正」の一つ、昭和43年10月のダイヤ改正について 当時の改正内容や、そのダイヤ改正のきっかけとなった国鉄の第三次長期計画について触れてます。 鉄道ファンでも、ちょっとピンとこない方も多いかもですね。。。 その他は、2018年に発生した災害による運休について9月1日現在の情報を掲載。 個人的には、限られた紙面を割いて「JR線電化区間と複線区間」のマップ掲載はナイスだと思います 交直流切替セクションとか。うーん、マニアック。 その他トピック 臨時駅「ラベンダー畑駅」(JR北海道)、「バルーンさが駅」(JR九州)の開設 10月1日(月)秩父鉄道ダイヤ改正 など #時刻表 #鉄道グッズ #583系 #寝台特急あけぼの号
時刻表冊子 JTB時刻表 2018年(平成30年)10月号 JTBパブリッシングtime_table
