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- フェラーリ F40 GTE「マリエール」BPR 鈴鹿1000km 1996 No.29
フェラーリ F40 GTE「マリエール」BPR 鈴鹿1000km 1996 No.29
フェラーリ F40 GTE「マリエール」BPR 鈴鹿1000km 1996 No.29
このモデルは、基本的にF40 GTE 1996年仕様がプレミアな中、同じくなかなか市場に出回らない逸品である。
このメーカーのF40全般の弱い部分、素材がレジンの為、保存状態・経年劣化による若干の収縮が発生する。
ウィンドウは全ガラス面に収縮により剥がれが発生する、リアのライトのメッシュが収縮により変形してるケースが多い。
なので、このモデル達はコレクションケースや、ショーケースにて飾る場合、空調管理を徹底するとか、紫外線・直射日光も大敵となる。
ワタシが持っていた頃は、飾らず、暗所にずっと保管(笑) たまーに出してニヤニヤ程度でしたｗｗ
なので、段ボールの山で過ごしていた為か、状態は別格に良く、プレミア価格で旅立っていった一台です( ；∀；)ぅぅ
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shin00001
2017/08/25※画像追加しました♪
携帯の画像ホルダーに残ってた画像
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ハムトシ
2017/08/25シビアなミニカーですね...。
コレクションするだけで疲れちゃいそうです^^;
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shin00001
2017/08/25HamUtoshiさま
こんばんは♪
コメントありがとうございます♪
そうなんですよね～(^_^;)
特にF40系がシビアに変形を起こし易いので、中古で購入する時には十分に注意ですね～
このメーカーのレジン素材に問題があるのかもしれませんが、
このメーカーはワタシが行き着いた究極の細かさ、実物を表現する表現力がミニカーメーカー一番だと思ってるので、
あとはどこまで妥協出来るかの問題ですかね～(笑)
ちなみに、他のメーカーのミニカーでも『レジン素材』のものは直接手で触れたり、
台座から外して飾ったりしないのが普通です(^_^;)
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