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2台体制【vol.008】

公開日:2017/12/13

いやーーー、、、寒い!現在コチラ外は3℃で雪がちらついているのに、ポスティングポスティングですよ、、、。







何だかこんなことをやっているのが馬鹿馬鹿しくなって来たから、そろそろ止めようか。。








で、自分のクルマに避難したところで皆さまどうもこんにちは。かじかんだ手でタップしているため、なかなか思うようにスマホをコントロール出来ないでいるRobin-2でございます。







何とか1日1本の更新をコチラでも目指したいところですが、なかなか夜中は睡魔が襲って来まして、ワタクシの文章作成能力を著しく損なわれた状態となるため、鋭意作ろうとはしていますけれど、現実そうは甘くない訳であります。







この時間帯ならば、意識を飛ばすこともあるまいて。









さて、今日のテーマは『2台体制』。だいたい我がガレージに入庫する際は原則2台体制で入庫するようにしています。









トヨタディーゼル カートランスポーター









これは旧ホイールと新ホイール仕様の違いのため。












ミニ ジョン・クーパー・ワークス【初回特別仕様/通常仕様】



ロングトミカ ダイヤモンドレオバントレーラーダンプトラック


これは色違いですね。




ニッサン GT-R NISMO【トミカリミテッドヴィンテージ マットグレー/ニッサンオンラインショップ特注】








これは仕様違いでの比較のために。だいたい新車でもそうでなくても、2台体制で買うようにしています。少し投資することにはなるんですけどね。いわゆる『初期不良』みたいなものも防げますし、写真にしたときも迫力が出ます。






ですが、かなーり好きだったりすると、







こーーんなことになっちゃいますけど訳です爆









#参考


#コレクションログ

File

Robin-2

前のアカウントが入れなくなったかと思いきや、ミューゼオスタッフさんのご厚意により華々しく復活出来ました。 よってコチラは『2号館』的な扱いで1号館に負けないようなイベント的なことも含めてやってまいりたいと考えております。1号館のミニカーと被るものが出てくるとは思いますが、1号館とは別な切り口でコメント書きをしていこうと思います。コチラの方は基本的にはマイペース更新で進めて参りますので、温かい目で見てやってください。 まずは目標1号館! がんばります。

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