Nゲージ客車　ナロ10形式の色替え①

あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。

ちょうど時間が作れたので、国鉄型軽量客車ナロ10を色替えにて1965年頃の姿のもの（完成品未設定）を作成開始しました。

ベースは青大将色のナロ10。基本的に色の塗り替えだけとなりますが、毎回悩むのは、当時の1等車に引かれているグリーン帯。国鉄の色名で言うところの「淡緑6号」はプラ用塗料では現在入手できません。代替色はあるのですが、少し薄すぎる気がするので、調色無しでさらなる近似色を探していました。そこで見つけたのはMr.colorのNo.C605「外舷22号色」という軍艦用（？）です。比べた感じでは光のあたり具合でやや濃い気もしますが・・・

これにガイアカラー 1003 青15号の組み合わせで塗ってみます。

まずは脱脂目的で中性洗剤に洗って乾かしたのち、「代替淡緑6号」をエアブラシで塗装。青大将色は「淡緑5号」ですが、それよりも薄い色。この色は窓下の帯のみなので、全体には塗りません。

次に1mm幅のマスキングテープでマスキングして、青15号をエアブラシ塗装しました。

帯の色合いチェックをしてみると、やはり濃い目です。そう気にならない範囲ではありますが、KATOの塗色よりも若干緑が濃いです。

画像は上から

1.　ナロ10完成品　ぶどう2号+淡緑6号（KATO　10-290　特急「かもめ」後期編成 7両基本セット）

2.　オロ11完成品　青15号+淡緑6号（KATO　5058）

3.　今回塗装のナロ10（ガイア青15号+Mr.color No.C605）

4.　ナロ10キット（GMキット組立・塗装　FARBE 青15号+GM No.41伊豆急ペールブルー）

もうちょっと寄ると・・・

こう並べるとKATOの淡緑帯は、まだGM No.41伊豆急ペールブルーのほうが近いようにも見えますが、どちらも許容範囲かなぁ、と思いたいです。KATOは青の上に帯を塗っているので、発色に影響が出ている可能性もあります。

この後は、インレタ貼付ですが、材料不足で一旦ここでストップです。

#鉄道模型

#Nゲージ

#KATO

#関水金属

#グリーンマックス