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TOMIX 東武100系スペーシア105F 雅塗装
保有する東武車両の中でも一番の主力車両。 雅カラーの105Fがベース。 主に他特急車両や他東武車両との組み合わせで走らせる事が多いです。 主に他東武特急との組み合わせが多めです。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 9000円MUSAモリト
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鉄道コレクション 東武熊谷線キハ2000形キハ2002
保有東武模型の中で一番小さい車両。 車両は過去にブラインドパッケージ(鉄コレ第10弾)で発売された2002がベース。 小さいながらも運転会では一際目立つ車両の1つ。 見た目に反してスピードが速いです。 単行運行が主なのでカプラー未交換。
TOMYTEC 3000円 ダイニMUSAモリト
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フリー車両 営団14700系
フリー車両第1号の車両 営団6000系をベースに小田急30000形の塗装をした車両(4両編成) 車体には14700と書かれている。 最近床下が割れたので2019年10月現在休車中
鉄道模型 Nゲージ GREENMAX ポポンデッタ秋葉原 ポポンデッタ越谷レイクタウンMUSAモリト
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マイクロエース 東武1720系DRC 1721F
保有模型の中でも一際目立つ東武車両。 日光路の女王にふさわしいスタイルが特徴。 運転会では独特なスタイルで注目を集めがちです。 初期ロット
鉄道模型 Nゲージ MICROACE 13800円MUSAモリト
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KATO 883系旧塗装 AO5編成
保有模型の中で唯一の九州特急車両であり、KATO特有の振子機構を採用しています。 真っ直ぐなレイアウトよりカーブの多い変化のあるレイアウトで走らせる事が多いです。 基本的に253系と走らせることが多めです。 旧塗装。
鉄道模型 Nゲージ KATO 13000円位MUSAモリト
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フリー車両 東武キハ110
フリーランス車両の中では一番出番がある車両。 キハ110をベースに東武8000系カラーに変更の上パンタグラフを増設されています。 素体はKATOなので一般のキハ110系列およびKATOカプラー系統の車両との連結も可能。
鉄道模型 Nゲージ KATO 2800円位 ホビーランドぽち秋葉原1号店MUSAモリト
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KATO E655系和
保有模型の中で初めて通販で購入した車両。 基本は5両編成だが特別車両E655-1(回送仕様。鉄道模型コンテスト限定品)を組み込むことで6両編成に増結が可能。 初期製品のため日章旗装着不可能です。
鉄道模型 Nゲージ KATO 15100円MUSAモリト
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フリー車両 E231系Im Technical Center
フリー車両の中で未だに不明な点が多い模型車両。 E231系近郊形、500番台、オシ24を素材とし中央線みたいなカラーリングになっています。 一部号車にはスピーカーや謎ランプが搭載されています。 全9両編成。1〜3号車のみ連接車となっています。 7号車のみ欠品。 無動力なのでE23X系と必ず組み合わせています。 TOMIXのTNカプラー搭載。
鉄道模型 Nゲージ MICROACE、KATO ポポンデッタ秋葉原 Re-colorMUSAモリト
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KATO 253系成田エクスプレス
保有模型の中で室内灯搭載車両1号の車両。 KATO製なのでデフォルトで室内灯(電球色)が組み込まれています。 基本編成6両+増結3両の合計9両編成で走らせる事が多いが留置線の長さによっては基本編成のみで走らせることもあります。 ヒカリアン繋がりで883系との走行が多いです。 現在では多種多様な車両と合わせるとが可能であり、出番が多めです。
鉄道模型 Nゲージ KATO ホビーランドぽち秋葉原3号店MUSAモリト
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KATO 東急5000系5103F 田園都市線
フォロワーからの譲渡で貰った車両。 東急田園都市線で活躍している5103Fがモデル。 KATOの室内灯(クリア)を10両全てに搭載してあるので夜間走行や地下区間の走行が可能。 インレタ等は譲渡時からついていましたが室内灯は7両しか組み込んで無かったので3両分新規に組み込みました。
鉄道模型 Nゲージ KATO 10000円くらいMUSAモリト
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鉄道コレクション 東武8000系8111F ツートンカラー
東武博物館が動態保存している東武8000系の丸目スタイルが特徴の8111Fがベース。 TNカプラー装着車のため、他の東武8000系との連結が可能。 主に同じツートンの81107Fやフライング東上カラーの8198Fとの組み合わせが多め。 東上線やスカイツリーラインどちらともに組み合わせ可能なため、出番は多め。
TOMYTEC 7000円位 ポポンデッタ越谷レイクタウンMUSAモリト
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東京堂TEXT 715系
保有模型の中では唯一の東京堂TEXT製。 動作は遅いがライト点灯は美品に近いくらい綺麗に光る。 1号車と4号車の幕にステッカーを装備(Bトレ583から拝借)
東京堂TEXT 鉄道模型コンテスト ポポンデッタ越谷レイクタウンMUSAモリト
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フリー車両 14系紅蓮編成
フリー車両の中で唯一の客車車両。 14系座席車と寝台車と24系食堂車で編成されています。 2階建車両及び展望寝台スロネフは購入後に新規で組み込んだ車両です。 牽引機は主にEF81に設定していますが必要に応じて様々な車両に牽引させてます。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 4000円くらい ポポンデッタ秋葉原MUSAモリト
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マイクロエース 東武50000系51001F
保有東武模型の中で初導入した貫通10両編成。 50000系トップナンバーで非貫通な前面が特徴の51001Fがベース。 走行では主に東上線の車両と組み合わせる事が多いです。 導入当初からKATOカプラーに交換済。
MICROACE 8000円 フォロワーからの譲渡物MUSAモリト
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マイクロエース 会津鉄道キハ8500AIZUマウントエクスプレス
保有模型の中で走行機会が多い気動車特急。 名古屋鉄道のキハ8500とは違い中間車無しの2両×2編成で運用されていました。 実際のセットも2編成入りで双方で動かしてすれ違い走行も可能。(それぞれの連結も可能だが要カプラー交換) なお名鉄時代のようなごちゃ混ぜ編成はカプラーの使用上組めません。(相方変更程度は可能) 組成は8504+8501と8502+8503 主に会津鉄道6050系や東武鬼怒川線で走る車両との組み合わせが多めです。
鉄道模型 Nゲージ MICROACE 13000円位MUSAモリト