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マイクロエース 京成AE100形 京成スカイライナー
保有模型で初の京成線の車両になります。 初期ロット 譲渡時から室内灯装着済み
鉄道模型 Nゲージ マイクロエース 25000円
MUSAモリト
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KATO キハ85
かつて特急ひだ・南紀で使われていた気動車特急です。 貫通型車両を1100番台にしているので晩年仕様にしています。 ロット混成 キハ85とキハ84-0に室内灯組み込み(いずれも初期の電球色) 現在高山ひだと増結が再現可能。
鉄道模型 Nゲージ KATO 2024年
MUSAモリト
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KATO 阪急6300系
KATOから発売されていた初期ロットの阪急6300系です。 購入時フルで5000円切ってましたが動作はなんも問題なく動きました。
鉄道模型 Nゲージ KATO 4950円
MUSAモリト
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KATO 台湾高鐵700T
台湾新幹線こと台湾高鐵の車両で保有車両では初の日本以外のアジア圏の車両です。 車番は旧製品のTR34編成がベース。 品番10-1476、10-1477。
鉄道模型 Nゲージ KATO 22000円
MUSAモリト
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鉄道コレクション 701系1500番台 F2-506
東北本線で活躍する1500番台がベース。 製品はブラインドパッケージ方式の製品で、鉄道コレクション第26弾の製品として発売されました。 動力化及び走行化対応済み。 福島で実物を見てすぐに買いました。
TOMYTEC 合計3000円くらい 2024年
MUSAモリト
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TOMIX 東武N100系 スペーシアX
専用室内灯とTNカプラー標準搭載。 TOMIX HG仕様。 品番98824
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 26000円
MUSAモリト
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マイクロエース JR四国キハ32 鉄道ホビートレイン
保有模型の中で初の四国車の単行気動車です。 2024年再生産品。
鉄道模型 Nゲージ マイクロエース 7000円位
MUSAモリト
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すずめ模型 宮崎リニア実験線 ML500
宮崎リニア実験線で走行していたリニアモーターカーのML500がモデル。 車体はすずめ模型の3Dパーツを使用し、足回りにKATOのBトレ動力をはめ込んでいます。その為、Nゲージでの走行が可能です。
鉄道模型 Nゲージ すずめ模型 7000円
MUSAモリト
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トミーテック 201系四季彩
かつて青梅線で走っていたジョイフルトレインで2005年ごろまで走っていた旧塗装時代がベース。 4両にそれぞれ春夏秋冬をテーマとしたデザインが特徴です。 鉄コレなのでKATOの製品と違って大きな固定窓になってます。
鉄道模型 Nゲージ TOMYTEC 3900円前後
MUSAモリト
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フリー車両 クロ211
サロ211に211系の顔面が取り付けられたフリー車両です。 連結器の関係上現在保留車両になってます ライト点灯。
鉄道模型 Nゲージ ホビーランドぽち
MUSAモリト
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TOMIX E3系こまち
秋田新幹線用のE3系。 先頭車に連結器を搭載しておりE2系と共に連結して走らせています。 導入当初は先頭車のみ92725、それ以外は92803ロットでしたが今は動力車の幌以外全て92803ロットに揃っています
鉄道模型 Nゲージ TOMIX フォロワーからの譲渡物
MUSAモリト
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KATO 313系2600番台 N1編成
御殿場線や静岡地区で活躍する313系で3両のN1編成がベース。 2024年1月に購入した中古車両の為、KATOから夏頃に発売された既存製品ではなく前ユーザーがAssyパーツを組み合わせて作られた車両になります。
鉄道模型 Nゲージ KATO 7600円
MUSAモリト
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マイクロエース 東武20070型
シングルアームパンタが搭載された20070型の旧社紋時代がプロト。 ロット:A-7972
鉄道模型 Nゲージ マイクロエース 13000円位
MUSAモリト
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KATO 四国N2000系うずしお4号
KATOの特別企画品で5両セットの製品で編成は2458+2522+2428(動力車)+2462+2425で設定されています。 特別企画品にふさわしく編成の中に量産先行車の2458(下り方先頭車両)が入っています。 量産先行車の2458には既存の四国2000系との連結を考慮してカプラーを交換しています。 本来のうずしおで運用させる他、実車同様様々な編成で組み合わせて走らせることが多いです。
鉄道模型 Nゲージ KATO 14000円くらい
MUSAモリト
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マイクロエース 西武ワフ101
西武鉄道の貨物輸送で緩急車として活躍した貨車です マイクロ製はデッキ部分のみならず荷物車側にもテールライトが点きます。 ワフ101とワフ102の2両が在籍しています。 2両のワフの間にタキ1900を数両サンドして運用させています。
鉄道模型 Nゲージ マイクロエース 1200円
MUSAモリト
