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701系0番台_N34編成(KATO)
KATOより2021年に発売された701系0番台。 ワンマン対応の2両編成で、実車は奥羽本線の新庄～秋田～青森、羽越本線の鶴岡～酒田～秋田、津軽線の青森～蟹田と、北東北日本海側で幅広く活躍しています。 本品は製品プロトタイプそのままのN34編成としています。 また、パンタグラフ周辺は夏期特有の緑碍子に塗り替えています。 なお製品はグレーの屋根ですが、実車に合わせシルバーに塗装変更しています。
鉄道模型 Nゲージ KATO 2021年 10-1558
宮の鉄道模型館
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701系0番台_N30編成(KATO)
KATOより2021年に発売された701系0番台。 ワンマン対応の2両編成で、実車は奥羽本線の新庄～秋田～青森、羽越本線の鶴岡～酒田～秋田、津軽線の青森～蟹田と、北東北日本海側で幅広く活躍しています。 本品は市販インレタを用いてN30編成に変更しています。 また、パンタグラフ周辺は夏期特有の緑碍子に塗り替えています。 なお製品はグレーの屋根ですが、実車に合わせシルバーに塗装変更しています。
鉄道模型 Nゲージ KATO 2021年 10-1558
宮の鉄道模型館
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701系0番台_N27編成(KATO)
KATOより2021年に発売された701系0番台。 ワンマン対応の2両編成で、実車は奥羽本線の新庄～秋田～青森、羽越本線の鶴岡～酒田～秋田、津軽線の青森～蟹田と、北東北日本海側で幅広く活躍しています。 本品は市販インレタを用いてN27編成に変更しています。 また、パンタグラフ周辺は夏期特有の緑碍子に塗り替えています。 なお製品はグレーの屋根ですが、実車に合わせシルバーに塗装変更しています。
鉄道模型 Nゲージ KATO 2022年 10-1558
宮の鉄道模型館
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701系0番台_N9編成(KATO)
KATOより2021年に発売された701系0番台。 ワンマン非対応の3両編成で、実車は主に奥羽本線の秋田～青森で、朝晩のラッシュ時は新庄～秋田や羽越本線の酒田～秋田でも活躍しています。 本品は製品プロトタイプそのままのN9編成としています。 また、パンタグラフ周辺は夏期特有の緑碍子に塗り替えています。 なお製品はグレーの屋根ですが、実車に合わせシルバーに塗装変更しています。
鉄道模型 Nゲージ KATO 2021年 10-1557
宮の鉄道模型館
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701系0番台_N3編成(KATO)
KATOより2021年に発売された701系0番台。 ワンマン非対応の3両編成で、実車は主に奥羽本線の秋田～青森で、朝晩のラッシュ時は新庄～秋田や羽越本線の酒田～秋田でも活躍しています。 本品は市販インレタを用いてN3編成に変更しています。 また、パンタグラフ周辺は夏期特有の緑碍子に塗り替えています。 なお製品はグレーの屋根ですが、実車に合わせシルバーに塗装変更しています。
鉄道模型 Nゲージ KATO 2021年 10-1557
宮の鉄道模型館
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W7系W11編成(TOMIX)
TOMIXより2015年に発売されたW7系。 安価な新品と中古品を組み合わせ組成した2本目は、長野～金沢の延伸開業後すぐに増備されたW11編成としました。 1本目のW5編成同様、近年の実車の形態に合わせて普通車全車の窓埋め塗装を実施しています。 なおW7系は検査後もE7系と異なり屋根上滑り止めはブルーのままであるため、本品も屋根上は製品のブルーを維持しています。 ・インレタ貼付(他製品付属品の継ぎ接ぎ) ・普通車荷物置場設置に伴う窓埋め(1～10号車)
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 2024年 92545・92546・92547
宮の鉄道模型館
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EV-E301系V1編成(TOMYTEC)
TOMYTECより2024年に発売されたEV-E301系。 2020年にNewDays・KIOSKオリジナル第3弾でEV-E300形のみ製品化されましたが、2024年にTEC-STATION直販限定で、EV-E301形も合わせ量産先行車のV1編成として発売されました。 走行化パーツ各種を組み込み、またパンタグラフもTOMIX製品(PS33B-2)に換装することで、パンタグラフを折り畳んだ非電化区間での走行も表現できます。 また実車に合わせ、パンタグラフのホーン先端を緑に塗装しています。
鉄道模型 Nゲージ TOMYTEC 2024年 329497
宮の鉄道模型館
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2000系2150形_2153(KATO)
2150形(宿毛寄先頭車、普通車) 2153(高知運転所) 高知所属の2153号車。 高松から高知に転属後も、現行通り3色LED案内表示を引き続き装備している姿としています。 あしずりとして設定し、基本的に高知所属の2121号車(動力車)とペアを組んで走行します。
鉄道模型 Nゲージ KATO 2024年 10-1504
宮の鉄道模型館
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2000系2100形_2123(KATO)
2100形(高知寄先頭車、普通車) 2123(高知運転所) 高知所属の2123号車。 高松から高知に転属後の仕様に近付けるよう、フルカラーLED案内表示を再現しています。 動力なし車両のため、あしずりとして設定し、高知所属の2121号車(動力車)、2153号車に増結して走行します。
鉄道模型 Nゲージ KATO 2024年 10-1504
宮の鉄道模型館
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2000系2100形_2121(KATO)
2100形(高知寄先頭車、普通車) 2121(高知運転所) 高知所属の2121号車。 高松から高知に転属後の仕様に近付けるよう、フルカラーLED案内表示を再現しています。 動力あり車両のため、あしずりとして設定し、基本的に高知所属の2153号車とペアを組んで走行します。
鉄道模型 Nゲージ KATO 2024年 10-1504
宮の鉄道模型館
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2000系2100形_2103(KATO)
2100形(高知寄先頭車、普通車) 2103(高知運転所) 高知所属の2103号車。 現行通り3色LED案内表示を引き続き装備している姿としています。 動力なし車両のため、あしずりとして設定し、高知所属の2121号車(動力車)、2153号車に増結して走行します。
鉄道模型 Nゲージ KATO 2024年 10-1504
宮の鉄道模型館
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N2000系2500形_2520(KATO)
2500形(中間車、普通車) 2520(松山運転所) 松山所属の2520号車。 高松から松山に転属後の、現在も残る数少ない2000系中間車の1両となります。 宇和海として設定し、松山所属の2000系・N2000系各車と連結し走行します。
鉄道模型 Nゲージ KATO 2024年 N2000系気動車
宮の鉄道模型館
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N2000系2450形_2459(KATO)
2450形(宇和島寄先頭車、普通車) 2459(松山運転所) 松山所属の2459号車。 高松から松山に転属後の、LEDヘッドライトに換装後の姿を簡易的に再現しています。 宇和海として設定し、松山所属の2000系・N2000系各車と連結し走行します。
鉄道模型 Nゲージ KATO 2024年 N2000系気動車
宮の鉄道模型館
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N2000系2400形_2427(KATO)
2400形(松山寄先頭車、普通車) 2427(松山運転所) 松山所属の2427号車。 高松から松山に転属後の、LEDヘッドライトに換装後の姿を簡易的に再現しています。 宇和海として設定し、松山所属の2000系・N2000系各車と連結し走行します。
鉄道模型 Nゲージ KATO 2024年 10-1627
宮の鉄道模型館
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2000系2150形_2151(KATO)
2150形(宇和島寄先頭車、普通車) 2151(松山運転所) 松山所属の2151号車。 新製当時から松山生え抜きの車両で、近年の仕様に近付けるよう、フルカラーLED案内表示およびLEDヘッドライトを簡易的に再現しています。 宇和海として設定し、松山所属の2100形2105、またはN2000系各車と連結し走行します。
鉄道模型 Nゲージ KATO 2024年 10-1504
宮の鉄道模型館
