TLV-NEO フェラーリ 365GT4/BB レッド

実車は、365GTB/4 デイトナの後継として、1973年から製造されました。
V12のバンク角が180°まで広げられ、当時水平対向エンジンと呼ばれていました。
モデルは、トミカリミテッドヴィンテージネオのシリーズで、特長的な 3連テールランプ、3連マフラーが再現されてます。