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TOYOTA ALTEZZA TRD

TOYOTA ALTEZZA TRD

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Tarmac WorksのALTEZZA。モチーフは過去にUPしたイノモデルと同じだけど。エアロが純正オプション品だったり、ルーフアンテナが無かったりでイノモデルのと比べると甘めな雰囲気。
#ミニカー　
#TarmacWorks
オマケはイノモデルとのツーショット。
https://muuseo.com/minicar.yummy/items/55?

TOYOTA ALTEZZA TUNED BY “TRD”
イノモデルのアルテッツアには色々なバリエーションが有るけど、これは2001年の東京オートサロンにTRDが出展したTRDアルテッツアスーパーストリートがモチーフ。当時のスーパー耐久シリーズで得たノウハウをストリートに還元したモデルでエンジンはハイカムハイコンプ仕様で圧縮比13.6に4連スロットルで270馬力。足廻りもTRDの車高調と4ポッドキャリパーでチューニングされるなどのフルチューンマシンであった。 今のTRDとは違うなぁ〜、4連スロットルは参考出品じゃなくてのちに市販されたんですよ。 今のTRDが86用に発売しているエンジン系のパーツなんてアクスルバックタイプのマフラーに擬似的に吸気音を出すサウンドチェンジャーと純正交換タイプのエアフィルターだけだよ・・・。あの熱かった時代はとうの昔の出来事で記憶から歴史になってしまったよ。 追記、ルーフアンテナがシャープなので折れない様にケースに入れての保管が必要ですな。 #ミニカー #INNO64
https://muuseo.com/minicar.yummy/items/55

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