トミカリミテッドヴィンテージネオ LV-N33a マツダ ルーチェレガート4ドアセダン2000スーパーカスタム

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静かなる、64分の1のサルーン(当時のカタログ風に)
ハードトップに続いてセダンも購入。
ハードトップがロータリー搭載車の最上級グレードのリミテッドに対してセダンはレシプロ搭載車の最上級グレードの2000スーパーカスタム。
因みにトミーテックのホームページではレガートのサブネームが使用されなくなった時期のモデル(78年7月からレガートのサブネームが使用されなくなって79年10月にマイナーチェンジで2灯ライトに変更)だけど便宜上商品名を“ルーチェ レガート”にしたとのこと。
オマケはhttps://muuseo.com/minicar.yummy/items/196とのツーショット。

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