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ZIL-157 Fuel tank
ZIL-157は1958年から生産された旧ソ連の量産型トラックです。同封の説明書によるとこの年のベルギー、ブラッセル世界自動車ショーでグランプリを獲得したとの事です。ICMはウクライナのプラモデルメーカーでアメリカにも販売子会社を持っているようです。現状を鑑みると旧ソ連製の軍用モデルをウクライナで生産している事に複雑な想いが募ります。
プラモデル ICM 72561 Hong Kong 2005年頃Zephyre
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YS-11 海上保安庁 新塗装 Japan Coast Guard (New Painting Version)
官公庁が、採用したYS-11は、総生産数182機中30機だそうです。キットは最初期の海上保安庁のバージョンで1号機のデカールのオプションもあります。このLA701号機には地磁気と水温を計測するセンサーが、装備されていたそうです。
プラモデル Hasegawa 10641 HK$79.50 Hong KongZephyre
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YS-11 日本トランスオーシャン航空 Japan TransOcean Air
旧南西航空が日本トランスオーシャン航空になったのが1993年7月1日この3週間後に初の石垣島羽田便が開設されました。機材はボーイング737でした。キットは南西航空時代のYS‐11ではなく日本トランスオーシャン航空になって再登場した機体です。
プラモデル Doyusha 童友社 Kit No.9 HK$68.00 Hong KongZephyre
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YS-11 海上保安庁旧塗装 JMSA (Initial Painting Version)
YS-11は第一回東京オリンピック直前の1964年8月に運輸省の型式証明を取得しだそうです。海上保安庁でのYS-11の役割は遠距離の警備、救難だったようです。キットは海上保安庁のロゴに英語のJapan Coast Guard を謳った2000年頃の機体のようです。
プラモデル Hasegawa 10643 HK$98.00 Hong KongZephyre
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YS-11 全日空 モヒカン塗装 ANA (Mohican)
キットの組立説明書の解説によるとYS-11総生産数182機のうち民間航空会社が75機、輸出が13ヶ国76機購入されたそうです。輸出が、そんなにあったとは意外です。全日空は最初に20機購入し東京オリンピックの国内聖火輸送に利用されたそうです。キットのモヒカン塗装はレオナルドダ・ビンチのヘリコプターのマークが懐かしいです。
プラモデル Hasegawa 10306 HK$120 Hong KongZephyre
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YSー11 試作一号機 Prototype No.1
キット説明書によると「日本航空機製造 (NAMC) YS-11は、日本で初めて製造された本格的なターボプロップ双発旅客機です。1962年8月30日に試作1機が初飛行に成功したYS-11は、その当時多く飛んでい たDC-3に変わる1200m級の滑走路で運用できる近距離用中型輸送機として開発されました。 設計、開発は日本航空機製造が行い、生産は国内の5社で分担され最終組立を三菱重工が行いました。機体は胴体断面の真円部分が長く胴体内レイアウトが余裕を持てる設計がされ、 エンジンはロールスロイスのダート10を装備していました。 YS-11は、1964年8月に運輸省 航空局の形式証明を取り、翌65年9月にアメリカFAA(連邦航空局)の形式証明も取得しました。 YS-11は、大きく7つのシリーズがあり総生産数は182機でした。このうち国内民間機が75機、 官庁分に30機、輸出機が13カ国で76機と言う内訳でした。」と詳細に解説してくれています。
プラモデル Hasegawa 10602 HK$75.00 Hong KongZephyre
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Leyland Victory II Doubledeck Bus Hong Kong 「白花油」
Leyland Victory MK2は、1978年から1981年まで香港で生産された二階建てバスです。白花油は筋肉の凝りや痛みを和らげる液体塗布薬のブランドで香港ではどの家庭にでもあるそうです。Ma Yiu Kiさんという写真家が撮影した実車の写真集が同封されています。モデルはギミックなどありませんがプロポーションや塗装もよく悪くない仕上がりです。このモデルには運転手含めフィギュアは付いていません。
ミニカー Collector`s Model 3245780268 Hong Kong 2005年頃Zephyre
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Leyland Victory II Doubledeck Bus Hong Kong「温掌煙草」
Winnerブランドの煙草のラッピングバスのモデルです。バス停のフィギュアのほかに、どこに座らせるのか判らない数体のフィギュアと運転席には運転手が付属品としてついています。香港島の北東にある西湾河行きのバスです。背景の香港中心部の写真がリアリティを感じさせます。
ミニカー Collector`s Model 3245780268 Hong Kong 2005年頃Zephyre
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Leyland Victory II Doubledeck Bus Hong Kong「鴻運地産」
香港のChina Motor Bus(CMB)社が運行していた、香港島北東に位置する「太古城」行きのラッピングバスです。「鴻運地産」という不動産屋の広告ですが、あずき色のカラーリングが人目を惹きます。 モデルはバス停に並ぶ客や運転手等のフィギュアが付いたジオラマ風でギミックは何もありませんが非常に精巧にできています。
ミニカー Collector`s Model 3245780268 Hong Kong 2005年頃Zephyre
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トヨタ ハイエース? ミニスクールバス 白色黒文字
ミニスクールバスの色違い、文字が黒文字です。車種名も特定しないへっぴり越しの製作姿勢にもかかわらず、モデルの出来は良く、品番管理も色別は元より車体文字の色(黒と白)で品番を分けるなど(本モデルはV 126、白文字はV127)妙に凝ったところがあり面白いメーカーです。
ミニカー Gordon Trading V-126 Hong Kong 2005年頃Zephyre
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トヨタ ハイエース? ミニスクールバス 黄色
鮮やかな黄色のスクールバスです。「學校私家小巴」私立学校のミニバスのモデルと思われます。底盤の刻印が全く無いのも珍しいですね。これだけ良くできているモデルなら堂々とライセンス取ってマニア向けに売ればよかったのに〜と思います。
ミニカー Gordon Trading V-121 Hong Kong 2005年頃Zephyre
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トヨタ ハイエース? ミニバス 白色
こちらは白色ヴァージョンです。運転席のバックミラーも独立パーツで再現されています。
ミニカー Gordon Trading V-124 Hong Kong 2005年頃Zephyre
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トヨタ ハイエース? 3 windows
このモデルはミニバスタイプです。後部に十人乗れる座席を配しています。黒っぽく見えますがダークグリーン色です。
ミニカー Gordon Trading V-123 Hong Kong 2005年頃Zephyre
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トヨタ ハイエース? 2 windows Yellow
国際郵便のDHLのような鮮やかな黄色のモデルです。車種明記しない怪しいモデルにしてはドアミラーや後部ミラーも再現した凝った作りです。
ミニカー Gordon Trading V-120 Hong Kong 2005年頃Zephyre
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トヨタ ハイエース? 2windows White
モデルは前席3座、後席五座の八人乗りになっていてブラインド部分は貨物スペースとなっています。
ミニカー Gordon Trading V-119 Hong Kong 2005年頃Zephyre