Alfa Romeo 164 (1987) TOGI 1/23【製品編(2)】

初版 2023/12/21 13:57

改訂 2023/12/21 13:57

エンジンは上げ底で、
残念ながら3.0V6ではなく
2リッター・ツインスパークが
再現されている。
それでも最高速210km/hに
何の不足があろうか。
(どのエンジンでも200km/h以上!)
なので、これはこれでよしとする。

ということは、5穴ホイールはエラー。

盾もろともどころか、
フロントグリルまで一緒に
ボンネットが開くのは実車と異なる。
(ラジエーターが露出しない)⑥
※支え棒は撮影用
ドアの内張りが付いているのは〇

メーターが蛍光色なのは〇
回転数も速度も目盛が上がっている!

センター・コンソールがツルペタ⑦

ステアリングホイールとタイヤの向き
は連動するが、大きくは切れない。

シフトノブは黒い革巻きのはずだが、
ウッド?

4ドアでフロント・シートが
前に倒せるのは無意味か。
ヘッドレストの背面がくり貫かれて
いる⑧
左のドアが下がっている⑨
コイルスプリング付きで、
サスペンション可動。

内装にも手を加えるとなると、
固着している底蓋を取らないと
台から車を外して分解できない⑩

イタリア車、特に1970~1990年代のアルファ・ロメオが好きです。フィアットのハッチバック・モデルも好きで、それらを乗り継いできました。現在は、そんな車たちをミニカーとプラモデルのコレクションで楽しんでいます。国産車では、いすゞのファンです。

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