Alfa Romeo 164 (1987) TOGI 1/23【製品編(2)】
初版 2023/12/21 13:57
改訂 2023/12/21 13:57
エンジンは上げ底で、 残念ながら3.0V6ではなく 2リッター・ツインスパークが 再現されている。 それでも最高速210km/hに 何の不足があろうか。 (どのエンジンでも200km/h以上!) なので、これはこれでよしとする。 ということは、5穴ホイールはエラー。 盾もろともどころか、 フロントグリルまで一緒に ボンネットが開くのは実車と異なる。 (ラジエーターが露出しない)⑥ ※支え棒は撮影用
ドアの内張りが付いているのは〇 メーターが蛍光色なのは〇 回転数も速度も目盛が上がっている! センター・コンソールがツルペタ⑦ ステアリングホイールとタイヤの向き は連動するが、大きくは切れない。 シフトノブは黒い革巻きのはずだが、 ウッド? 4ドアでフロント・シートが 前に倒せるのは無意味か。 ヘッドレストの背面がくり貫かれて いる⑧
左のドアが下がっている⑨
コイルスプリング付きで、 サスペンション可動。 内装にも手を加えるとなると、 固着している底蓋を取らないと 台から車を外して分解できない⑩
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k.karita500
イタリア車、特に1970~1990年代のアルファ・ロメオが好きです。フィアットのハッチバック・モデルも好きで、それらを乗り継いできました。現在は、そんな車たちをミニカーとプラモデルのコレクションで楽しんでいます。国産車では、いすゞのファンです。
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