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大型破壊機救難消防車 A-MB-3(東急車輛製)
1989年より配備開始された東急車両製の大型破壊機救難消防車。形式名FB630TN。 2011年に発生した福島第一原子力発電所事故における放水作業にも出動している。
車両 消防車 レジンキット(フェアリー企画)jsdf-mania-oyaji
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破壊機救難消防車 A-MB-2(A-MB-1改)
1972年に導入された東急車輛製破壊機救難消防車。 A-MB-1の改良型で後部胴体が高くなっているのが外見上の識別点である。 丸型のヘッドライト・左ハンドル・放水ターレットが2本の初期タイプ、右ハンドルに変更したタイプ、放水ターレットを1本にしヘッドライトを角型に変更したタイプ、(1990年代後半より配備開始)、フロント部分を全面改良したタイプ(2000年代前半より配備開始、形式名:TFD40MX)に分類される。 陸上自衛隊及び海上自衛隊でも同車種を採用している。
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60式106mm無反動砲(106RR、106無反動)(製造中)
アメリカのM40 106mm無反動砲を採用しライセンス生産したもの。 73式小型トラックに搭載して運用された。 2014年退役。
火砲・ロケット 無反動砲 レジンキット(フェアリー企画)jsdf-mania-oyaji
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2トン半トラック ニッサン180(2トン半、ボンネット、長鼻)(製造中)
輸送車両 トラック レジンキット(フェアリー企画)jsdf-mania-oyaji
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M42自走高射機関砲(40AASP、40AAG、ダスター)(製造中)
1960年導入 M41軽戦車の車体に40mm連装高射機関砲を搭載したもの。 1960年導入、1994年全車退役
装甲車両 自走高射機関砲 レジンキット(フェアリー企画)jsdf-mania-oyaji
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M19A1自走高射機関砲(40AAG、連装、対空チャーフィー)
1953年導入 M24軽戦車の車体に40mm連装高射機関砲を搭載したもの。 1953年導入、1979年全車退役
装甲車両 自走高射機関砲 レジンキット(フェアリー企画)jsdf-mania-oyaji
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試製56式105mm自走砲 (YS(試作通称)) (製造中)
M24軽戦車に58式105mmりゅう弾砲を搭載した戦後初の国産自走砲。 要求性能を達成できず、試作のみで計画中止。
装甲車両 自走りゅう弾砲 レジンキット(フェアリー企画)jsdf-mania-oyaji
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M52A1 105mm自走りゅう弾砲
M41軽戦車の発展型の車体に限定旋回式砲塔に105mm榴弾砲を搭載。 1966年導入、1977年より75式自走155mmりゅう弾砲により代換され順次退役、1984年全車用途廃止。
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