猛吹雪、2.5ヶ月越しの完成〈開館1周年記念事業〉

皆さま、こちら覚えていらっしゃいますでしょうか。。

https://muuseo.com/jorojiro.935/diaries/2

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jorojiro.935

TOMY

｢4WD ファイティングビークル｣

トヨタ・ブリザード

この入手編からおよそ2ヶ月半も経ってしまいましたが。。

この度、ようやく完成いたしましたので途中経過をまとめておこうかと思います。

しかし、なにせこんなに間があいてしまいましたので、そういえばjorojiroこんなことやってたなぁ、くらいの気持ちでご覧くださいm(__)m

まずは

ボディをリペイントするにあたり、この塗装を剥離しなくてはなりません。

プラモデルなどの塗装剥離といえば、いわゆるシンナー風呂が有名ですが、、

どうやら、最近ではシンナーではなく水抜き剤(車のガソリンタンクに入れるアレ)を使うようですね。

シンナーよりも水抜き剤の方がプラに与えるダメージも少ないようで、これは安心。

という訳で

ちなみに、IPAなる成分の％が高いモノが良いようです。

ドブンと

ゴシゴシ、ゴシゴシ、、

おや、どうやら下にシールがあったようですがもう手遅れ…orz

そして

予想以上にキレイになりびっくり！

水抜き剤恐るべし、です。

しかし、まるで生まれたてのパンダのような色。

こうしてボディの塗装剥離についてはクリア、次はこちらの問題です

どうしてここだけが折れるのか不思議ですが、、取りあえず補修という形で修理。

しかし、結局うまくいかず、、

一からプラ板で作ることに、、

最終的に、一番時間が掛かったのはここでした…

何がともあれ、これでようやく塗装に入れます！

まずはボディにサフェーサーを吹きます。

そして、シャシーにはつや消し黒を吹きます。

内装部分はマスキングして元の赤色を残すと共に、シートも前オーナー氏による黒塗装をそのまま残しました。

ついにボディ本塗装！

そして、ボディとシャシーを合体すれば、、

これを以て、開館1周年記念事業完結といたします！

ここまでお付き合いいただきましてありがとうございましたm(__)m

そして、これからもよろしくお願いいたします！

オマケ、素の状態

#コレクションログ

#時期を合わせて無理矢理記念事業化

#ちなみに開館日は10月7日

#実は昨日、という…