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トヨタ　スープラ　(A70)

トヨタ　スープラ　(A70)

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名車「トヨタ2000GT」の正当な後継を謳い、ミドルスポーツのセリカから独立。6気筒エンジン専用モデルとなり、日本を代表する本格GTカーとして国内外で高い評価を得た。1988年のマイナーチェンジ以降は3ナンバーのワイドボディが主流となり、280馬力の高性能エンジンを加えるなど、徐々にスポーツカーの色を強めた。

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