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TOMIX JR ED76形電気機関車(後期型・JR九州仕様)
某オークションで格安で落札した、ケース無し・付属品無しのものです。 この度、付属品を揃えたので運用につく事が出来ました。 主に九州の寝台特急牽引に就いています。
TOMIXfuji-kun
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KATO EF81 北斗星(3021-3) 96号機
KATO 北斗星 24系客車導入がきっかけで、配置されたEF81。
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KATO EF81 95 レインボー(3010-2)
30年前に購入した、レインボー牽引機。フライホイールが効いて、ヌル〜と動き出して度肝を抜かれました。今じゃあ、当たり前ですが(笑)何も牽引させる事なく30年が経ち、お下がりの北斗星を牽引機になりました。
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KATO 24系25形"北斗星"(10-163)
友人よりお下がりのKATOが初めて製品化したセット。編成は末期のDX編成とは違い、開放B寝台多めの編成です。足りない客車はTOMIXと混成させました。 特別感を出すため、ボディに光沢クリアを吹き付けました。
KATOfuji-kun
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KATO DD51後期 耐寒形 北斗星(7008-2)
友人よりKATOの北斗星客車7両セットのお下がりが入線したのが、導入したきっかけです。 DD51北斗星牽引機は、重連で一人前なので旧製品・中古と言え、オサイフには厳しかったが、導入して良かったと思います。 DD51-1010、DD51-1143
鉄道模型 KATOfuji-kun
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TOMIX ED76 (78号機・サザンクロス塗装)
九州のコーポレートカラーを纏った「欧風客車パノラマライナー・サザンクロス」の牽引機として活躍した他、ブルトレ運用にも抜擢されました。 塗装もレッドメタリック塗装ですが、TOMIXのED76、マイクロエースの客車ともメタリックでは無いのが残念ですが、マイナーな九州のジョイフルトレインを製品化していただいた事には感謝しています。
鉄道模型 TOMIXfuji-kun
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KATO キハ25形1500番台(紀勢線・参宮線)
紀勢線・参宮線で運用されている1500番台ですが、メンテナンスは名古屋までやって来ます。また、F1臨にも抜擢され伊勢鉄道線にも入線しています。
鉄道模型 KATOfuji-kun
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C57形蒸気機関車(C57-180号機 SLばんえつ物語号)
中古鉄道模型店で、見つけたC57。当鉄道館、3台目SL。とてもお値打ちでした。
鉄道模型 マイクロエースfuji-kun
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KATO EF81-500 電気機関車 JR貨物色
EF81-500のJR貨物色が、JR貨物から登場した際、インパクトがあり、お値打ちなジャンクを導入。LED打ち替えを施工済み。
鉄道模型 KATOfuji-kun
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KATO キハ85系
JR東海の特急型を初導入。ずいぶん前から発売されていて、オークションやフリマサイトでジャンクで集めました。再販の度に車番も違うので、カブる車両は少なめでした。 現在、キハ85-0×2、キハ85-100×2、キハ84-0×5、キロハ84×4の計13両在籍。貫通型を3両の導入予定。 キロ85、キハ84-300は導入検討中。 室内灯は、自作室内灯。前照灯は「クリエイト工房」のアフターパーツを装備。
鉄道模型 KATOfuji-kun
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JR DF200-200形ディーゼル機関車
北海道から改造・改番され中部地方で活躍を始めたレッドベア。TOMIXから発売後に導入。
鉄道模型 TOMIXfuji-kun
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KATO 313系1300番台
弊社初のJR東海のECです。JRの最寄りの路線を走っているので導入しました。KATOの片台車駆動の為に、勾配対策を施行しています。
鉄道模型 KATOfuji-kun
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TOMIX 国鉄14系14形寝台客車
かれこれ35年ほど前から、ヤフオク!やジャンク等で集めました。徐々にアップデートを重ね、最近では自作LED室内灯も備えました。 現在は14両在籍。「さくら」編成に組成しています。
鉄道模型 TOMIX ヤフオク!・リサイクルショップ等fuji-kun
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TOMYTEC 鉄道コレクション30弾 会津鉄道キハ8500系
鉄コレ特有のスカートの垂れ下がりがなく、楽しめる車両だと思います。名鉄「北アルプス」号としての発売があるとよいですね。
鉄道模型 TOMYTEC ヤフオク!fuji-kun
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GM JR九州 キハ200形シーサイドライナー
長崎の主力車両のキハ200形。我が家では、7両在籍しています。
鉄道模型 グリーンマックス ヤフオク・リサイクルショップ等fuji-kun