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No.28 SUBARU BRZ (初回特別仕様)
スバルは2021年7月29日、スポーツカーの新型「スバルBRZ」を発表した。 スバルBRZは、スバルがトヨタと共同開発するFRのスポーツカーである。新型は2代目のモデルにあたり、トヨタの「GR 86」とベースとなる部分は共有しつつ、スバルブランドの個性を重視して走りの特性やデザインの一部を差異化。「誰もが愉(たの)しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。 グレードはベーシックな「R」と充実した装備が特徴の「S」の2種類で、ともにトランスミッションは6段MTと6段ATから選択可能。ボディーカラーは両グレードともに「WRブルー・パール」「サファイアブルー・パール」「イグニッションレッド」「クリスタルブラック・シリカ」「マグネタイトグレー・メタリック」「アイスシルバー・メタリック」「クリスタルホワイト・パール」の7種類から選択可能で、このうちイグニッションレッドは5万5000円の、クリスタルホワイト・パールは3万3000円の有償オプションとなっている。
トミカ タカラトミー 495円TOMY
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No.28 SUBARU BRZ
遂に二代目になった2世代目の86 このモデルは姉妹車のBRZですが(汗) 初代より86とBRZで乗り味が違う様にセッティングされているようです。
トミカ タカラトミー 495円TOMY
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日産 スカイライン 2000 ターボ GT-E・ S 発売記念仕様
劇中車(謎)の様な通常品に対して、昔のトミカを思わせる赤が発売記念仕様。 通常品は赤灯付けたり無線アンテナを付けたくなります!?
トミカプレミアム タカラトミー 880円TOMY
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日産 スカイライン 2000 ターボ GT-E・ S
昭和55年発売の日産 スカイライン 2000ターボGTに搭載されたエンジンは、セドリック/グロリアのそれと共通のL20ET型1998cc直列6気筒SOHC。燃料供給はもちろん電子燃料噴射装置により、7.6という圧縮比から145ps/5600rpmの最高出力と21.0kgm/3200rpmの最大トルクを得ていた。セドリック/グロリア、そしてブルーバードでは組み合わされるトランスミッションはいずれも5速MTのみだったが、このスカイラインではそれに加えて3速ATとの組み合わせも実現している。
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No.6 日産 キックス
日本でも人気の高いSUVセグメントにニッサンが投入したのがキックスだ。重心が高く、SUVらしい外観を持ちつつも全長4290mm、全幅1760mm、全1610mmと、SUVとしてはコンパクトなスタイリングだ。しかし、室内に狭さを感じることはなく、視点の高さも合間ってドライビングシートからの眺めは抜群だった。ステアリングを握りながらも、前方が広く見えるようフロントウインドウの見開き角に工夫がされていると感じとることができた。
トミカ タカラトミー 495円TOMY