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山陰線の無煙化の切り札として1966年に投入された日独合作の液体式ディーゼル機関車です。一時はブルトレの「出雲」の先頭に立ち活躍しました。
山陰本線京都口に投入された近郊型の気動車です。京都口が電化されるまで活躍しました。
サンタが駅にやって来ました!
北米のローカル線でよくみられた木製の給水塔です!係りのおじさんもスタンバイしております。
木曾谷では山奥で働く営林署職員の福利厚生施設として移動床屋を運用しておりました。上松運輸営林署のものと、王滝営林署のものが存在したようです。
蒸気エンジンのウィンチです。切り出した材木の集材やロープワープを屈指した運材に用いられました。木場のエンジ二アにも登場して頂きました。
すこし早いですが、今夜やって来ました(^^)/
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