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京浜急行バス(富士重工R13)
これも実車が存在したか不明なのですが、こんな感じの観光バスはいたので雰囲気重視で作りました。
バスコレクション TOMYTEC 京浜急行バスdynamic_daichan
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EF58 160
東京区のゴハチの中でもゲロマルなどと呼ばれ、あまり人気の無かった160号機です。 81系シナ座によく充当され、ロクイチを期待したらゲロマルだったという不評が多かったようです。 Hゴム小窓ヨロイド式ベンチレーターPS15パンタと、いたって特徴のない仕様で、外板塗装の痛みなども目立っていて、でも自分はよく見かけたカマで、老体に鞭打って頑張っている姿が好きでした。 上記の特徴が当時模型ではすべて製品とは異なっていたので、Hゴムヒサシ付きのヒサシを切り落として、ヨロイド式ベンチレーターを付け替えて、パンタも別で入手したPS15に取り替えてと、結構手が込んでいます。 今でも当鉄道ではシナ座の牽引機として頑張っています。
鉄道模型 TOMIX かなり前dynamic_daichan
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トービーとヘンリエッタ
きかんしゃトーマスシリーズの中で自分はトービーが一番好きで、模型化されないかと期待したのですが残念ながら叶わず、それならば自分で作ってしまおうとカプセルプラレールのN化工事をしました。 車体はほぼそのままで、はこてつ動力をはめ込んだだけで、あとはバッファー連結器などを他から移植しました。ヘンリエッタもカププラが元で、2軸貨車の下回りを改造してN化しました。 ヘンリエッタは原作では顔の無い普通の客車だったのですが、アニメシリーズ辺りから顔が付いたようで、カププラは顔あり仕様でした。
鉄道模型(カプセルプラレールのN化) TAKARATOMYdynamic_daichan
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2400形(2421F)
3扉改造された2000形の4両編成です。2400形と呼ぶのが正しいのかわかりませんが、通称2400形としておきます。 オークションで安く出ていたのを落札。付属品等無く、避雷器も無くなっていたり微妙にジャンクですが、そんな状態でも安く入手できた方がいいです(以前入手した2000形もいつの間にか避雷器無くなっていたりするので変わらないし、細かいことは気にしない主義なので)。 以前に入手していた2000形3扉車と一緒に12両の通勤快特にしようと整備。行先は蓄えているGMのステッカーからいろいろかいつまんでいます(先頭部はその関係で裏張り仕様)。2000形と連結するため先頭車(片側だけ)はTN化しましたが、スカートも無いので中間連結器箱が無いのが目立ってしまい、保管してあった2000形GMキットの余りパーツから切り出して取り付けました。
鉄道模型 マイクロエース 送料込6000円ちょいdynamic_daichan
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1501F(SEABREEZE号)
特別塗装は同じ車両が重複するし、キリがないので手を付けないようにしている(あるいはあとから売って手放したりした)のですが、この1500形に関しては2編成所有になってしまっています。サンラインを後から入手したのだがこの塗装もキライじゃない、売るとしてもあまり高く売れそうにない、連結器を交換している(元々自連仕様だったのを、どの車でも連結できるよう片方密連に変えた)等々諸事情があり、売り飛ばすリストに入らず生き残りました。
鉄道模型 MODEMO 不明(記憶が定かでない)dynamic_daichan
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新1000形1800番台(1801F-1805F)
鉄コレで発売された1800形をN化するためいろいろ手を加えていたら、完成品が出てしまったという残念な結果になったものです。しかしながら実車が3編成しかないモノを追加で購入する気にはならず、鉄コレのみで我慢することにしました。 結局最初しか実施されなかった、ホロを付けての8両固定運用の仕様にして、実際使われてないかもしれませんが成田空港行きにしてみました。
鉄道コレクション TOMYTEC 京急イベント会場dynamic_daichan
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京急デト11-12
京急電鉄のデトです。 Bトレ用動力を使ってコンテナに隠して加工するパーツは付属しているのですが、デトといえばほとんど荷が乗ってないことがほとんどなので、それを再現するべくワールド工芸のJR東海キヤ用の動力(たまたまその部品だけでオークションに出ていたのを落札できたということもあり)を使って、荷の無い状態で走行するように仕上げました。
Bトレインショーティー バンダイdynamic_daichan
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東京都交通局5300形(ロングスカート)
東京都交通局の5300形です。 京急沿線でもそこそこ見かける電車なので気になっていましたが、中古でそれなりに安く出ていたモノを購入しました。 片方先頭窓部の形式表記が剥げているのですが、それゆえ安くなった部分もあるので目をつぶります。 行先は京急線内の運用にしたかったのでステッカーを自作して特急三崎口行きにしてあります。 ショートスカートタイプも欲しいのですが、なかなか安くは出て来ないので悩ましいところです。
鉄道模型 マイクロエース リサイクルショップdynamic_daichan
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キハ40普通列車(復刻首都圏色)
復刻されたタラコ色のキハ40です。 模型では3両セットで発売されていたのですが、3両も要らないなと思っていたら、オークションで中古が2両セットで出ていたのを落札しました。 自作のサボシールを貼っています。 ※他の案件で試走していた時に、屋根上パーツを付けていないことに気付き、追加で取り付けましたので、一部写真を差し替えました。
鉄道模型 TOMIX ヤフオクdynamic_daichan
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キハ183(スーパーとかち)
キハ183のスーパーとかち仕様です。 当初先頭車のライト回りが紫色になった仕様に変えようと思っていたのですが、その塗装のオホーツクセットも入手したので、こちらはこのままの仕様にしました。 インレタが面倒くさくて放置されていたのですが、ここにアップするために一念発起してインレタを貼り付けて行先ステッカーも自作のものを貼って、一気に仕上げました。
鉄道模型 TOMIX 6500円位dynamic_daichan
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キハ58系列(JR四国色)
JR四国色のキハ58系列です。 キロから格下げされたキハを真ん中につなぎ、キハ58はパノラミックウィンドウの仕様とし、キハ65と共にボディマウントにしています。
Bトレインショーティー バンダイ 覚えていないdynamic_daichan
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キハ58系列(飯山線色)
飯山線色のキハ58系列です。1両は非冷房のキハ58国鉄色を繋げています。
Bトレインショーティー バンダイ 覚えていないdynamic_daichan
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京浜急行バス(日野リエッセ・狭ドア)
京急バスのリエッセです。 後扉が狭い初期のタイプです。
バスコレクション TOMYTEC 京浜急行バスdynamic_daichan
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津川自由形客車
津川洋行から発売された、HOナローの自由形客車です。 雰囲気は頸城のニフに似ているので、これを元にダブルルーフ化など改造しようかと考えていたのですが、ニフが入手できたのでこれはこれでそのままで、塗装を頸城風にしてみました。
鉄道模型 津川洋行 ネットdynamic_daichan
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EF58 61(お召仕様)
やはりお召列車といえばロクイチは外せないかなと… 元々所有しているロクイチは一度お召装飾の塗装をしたのですが、他の列車に使うために戻した経緯があります。 新1号編成を購入して専用にロクイチが欲しいと2台目となる当機を導入しました。 しかしながら未だ購入したままの状態です。
鉄道模型 KATO ヤフオクdynamic_daichan