My museum

人気のカテゴリー

アナログレコード ミニカー 革靴（紳士靴） ステンドグラス・ガラス製品 鉱物標本
» More
  • 京商　Jコレクション　日産セドリック　(Y34)
  • 京商　Jコレクション　日産セドリック　(Y34)
  • 京商　Jコレクション　日産セドリック　(Y34)
京商　Jコレクション　日産セドリック　(Y34)

京商　Jコレクション　日産セドリック　(Y34)

0

34セドリックのモデル化。今ではすっかりやる気を失った京商が1/43に力を込めていた頃のシリーズで出来はすこぶる良好。

比較的珍しいゴールド(シリカブレス)を再現したカッコいい1台。2001年以降の後期型をモデル化。(前期後期ではFグリルとテールのデザインが異なる)。
シリカブレスといえばこの頃の日産車の隠れた人気色で他に(34グロリア、50シーマ、R34、最終ステージア、最終プリメーラ、2代目エルグランド)などにも採用された車体色。

Jコレクションシリーズではカラバリでシルバー、パール、ダークブルーやグロリアマスクの個人タクシー。
ディーラー限定？でブラック。
またグロリア前期をローズレッド、パール、ダークブルー、ブラックの4種と後期ブラックをモデル化。
他社だとアッシェット国産名車シリーズ(金型はJコレと同一)やエムテック、ウィッツからも1/43スケールでモデル化されており最終セドグロの人気が窺える。

以下「日産名車コレクション」記事より抜粋
ルノーとの資本・業務提携の調印から3カ月ほどが経過した1999年6月、日産はセドリックの全面改良を実施し、10代目となるY34型系を市場に送り出す。新しいプラットフォームの採用やデザインの革新などを行ったY34型系は、結果的にオーナードライバー仕様としての最後の"小公子”となった。

廉価版(雑誌付録イクソ製)はこちらにアップ
https://muuseo.com/bluebird_1993/items/175

日産名車コレクション第54号　日産セドリック(Y34) 2001年式
日産名車コレクションのセドリックY34。 イクソ製。 濃過ぎず薄過ぎずの絶妙なブルーメタリック。 実車はもっと濃いけどコレはコレでカッコいい。 ところでこのモデルテールと車名エンブレム(筆記体)は前期(1999〜2001年式) 商品タイトルとトランクメーカーICは後期型(2001〜04年式)となっていて正確な年式不明となっています。 このあたりのツメの甘さもノレブらしい気がします。 京商Jコレクション(金型は国産名車と共通)などでも販売されておりモデルバリエーションも豊富。 (京商は金型をイクソに作らせているため実質同一モデルの簡素版)。 京商のゴールドと並べて見たり。 ゴーン体制前後の日産の匂いが漂うモデルです。 以下「日産名車コレクション」記事より抜粋 ルノーとの資本・業務提携の調印から3カ月ほどが経過した1999年6月、日産はセドリックの全面改良を実施し、10代目となるY34型系を市場に送り出す。新しいプラットフォームの採用やデザインの革新などを行った Y34型系は、結果的にオーナードライバー仕様としての最後の"小公子”となった。 京商のモデルはこちらにアップ https://muuseo.com/bluebird_1993/items/137?theme_id=43485 兄弟商品国産名車シリーズのグロリアはこちらにアップ https://muuseo.com/bluebird_1993/items/174?theme_id=43485
https://muuseo.com/bluebird_1993/items/175

Amazon で探す
Default

This Museum also has ...

More

This owner likes ...

Same Category (ニッサン車・ミニカー)

More
File

bluebird_1993 Museum

» Visit

  • Visits

    47369

  • Collection Rooms

    14

  • Items

    849

» More