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鉄道むすめ 駅名風 キーホルダー 一畑電鉄 布崎あいか
布崎あいか 駅名キーホルダー風。
鉄道むすめ トミーテック 布崎あいかRailwayfan
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マウスパッド 一畑電車 2100系 (しまねっこ号)
一畑電車 マウスパッド 2100系 (しまねっこ号)のデザインです。
マウスパッド 一畑電気鉄道 一畑電車Railwayfan
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鉄道むすめ 【vol.4】 一畑電車株式会社 布崎あいか
一畑電車株式会社 布崎あいか 電車ガイド ※現在、電車ガイドは廃止。 ーーメモーー 電車もバスも大好きな乗り物好き。 占いも大好き。 名前の由来は一畑電車「布崎駅」と「秋鹿町駅」
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鉄道コレクション 【第7弾】 一畑電車 クハ180形
1982年に開催された「くにびき国体」に際して、観客輸送を担うこととなった北松江線の車両近代化が計画された。 そこで当時、廃車が進んでいた西武鉄道451系を西武鉄道より譲受し、車両改造の上、入線した車両で1996年まで活躍。 導入の際に各編成ごと、北松江線沿線にちなんだ愛称がつけられ、デハ81-クハ181「くにびき」デハ82-クハ182「いなさ」 デハ83-クハ183 「まがたま」など。
鉄道コレクション トミーテック 一畑電車Railwayfan
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鉄道コレクション 【第7弾】 一畑電車 デハ80形
1982年に開催された「くにびき国体」に際して、観客輸送を担うこととなった北松江線の車両近代化が計画された。 そこで当時、廃車が進んでいた西武鉄道451系を西武鉄道より譲受し、車両改造の上、入線した車両で1996年まで活躍した。
鉄道コレクション トミーテック 一畑電車Railwayfan
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鉄道コレクション 【第3弾】 一畑電車 3000系 モハ3017
一畑電気鉄道(現在の一畑電車)が車両近代化のため、導入した車両で、元・南海電気鉄道21000系を譲受し改造したもの。 南海時代は高野線用に開発されたこともあって急勾配にも強かった。
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鉄道コレクション 【第3弾】 一畑電車 3000系 モハ3007
一畑電気鉄道(現在の一畑電車)が車両近代化のため、導入した車両。 元・南海電気鉄道21000系を譲受し改造したもの。
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鉄道コレクション 【第11弾】 一畑電車 2114
一畑電車 2114 一畑電気鉄道(当時)が車両近代化を視野に入れ、1994年から1995年にかけて京王帝都電鉄(当時)5000系を京王重機整備で改造した車両。 北松江線・大社線の全区間で他車と共通の運用に就いている。
鉄道コレクション トミーテック 一畑電車Railwayfan
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鉄道コレクション 【第11弾】 一畑電車 2104
一畑電車 2104 一畑電気鉄道(当時)が車両近代化を視野に入れ、1994年から1995年にかけて京王帝都電鉄(当時)5000系を京王重機整備で改造した車両。
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駅名キーホルダー 布崎
布崎 一畑電車 北松江線
駅名看板キーホルダー 赤い電車 一畑電車Railwayfan
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鉄道コレクション 一畑電車 2100系 (しまねっこ号) 2両セット
一畑電車は、電鉄出雲市~松江しんじ湖温泉間の北松江線と、川跡~出雲大社前の大社線の2路線からなる営業キロ42.2kmの鉄道路線です。 現在(2014年)主力で活躍している2100系のうち、デハ2104+デハ2114編成は、2013年9月21日より島根県の観光キャラクター「しまねっこ」をラッピングした装いとなりました。 内外装ともピンクをあしらっており、「ご縁電車しまねっこ号」の愛称で親しまれています。
鉄道模型 Nゲージ トミーテック 一畑電車Railwayfan