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TDA 東亜国内航空 キャプテンハーロック 下敷き
東亜国内航空とキャプテンハーロックの販促用下敷き。 東亜国内航空は1982年7月21日に松本零士氏の漫画キャプテンハーロックとタイアップした。 航空会社とアニメのタイアップは何気に初。 キャンペーンとしてハーロックの宇宙戦艦アルカディア号にならいDC-9型機に「アルカディア号」と塗装。「当日にならなければ行き先がわからない。行き先不明の旅。」という羽田空港発のミステリーフライトのキャンペーンが行われた。 当日どこの行き先だったかは資料がほぼ残っておらず、JALの公式サイトにあるJASの歴史の項によれば「アルカディア号」としてDC-9-41型とYS-11型が使用されたと記録されている。 また、下敷きのDC-9はアルカディア号の文字が入っているのみだが公式サイトの写真を見れば尾翼部分とアルカディア号の文字の先にハーロックの顔が描かれている。 裏面には当時のJASの就航地と機種が描かれており、JASの顔だったA300、DC9、YSと懐かしい面子が描かれている。 他のアイテムでも書いたが福岡〜鹿児島の短距離線にワイドボディ機が入っているのはスゴイ。 裏面下部には1982.7.11とありアルカディア号がフライトを行う前であることからアルカディア号機内で配られた物ではなく、空港のカウンターなどで配布された可能性が高い。
下敷き TDA 東亜国内航空 キャプテン・ハーロックRailwayfan
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TDA 東亜国内航空 女満別=(札幌)=東京 時刻表
女満別=(札幌)=東京の時刻表。 女満別〜札幌の道内線と札幌で東京便に乗り継げるダイヤが書かれている。 女満別から札幌はYS、札幌から東京はA300ともはや懐かしいメンツである。
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TDA 東亜国内航空 回数券広告
航空回数券の広告。 1路線で12.5%の割引率らしい。 北海道で配布されていたようだ。 時期はA300納入時の頃だと思われる。
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TDA 東亜国内航空 荷物 タグ
東亜国内航空の荷物タグの上部分。
タグ TDA 東亜国内航空 JAS 日本エアシステムRailwayfan
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搭乗券(半券) TDA 東亜国内航空 25便 1980年代 札幌(市内)〜女満別
TDA 東亜国内航空 日付:1980年代(正式な日付不明) 便名:25便 行き先:札幌(※市内)〜女満別 ※丘珠空港 座席番号:15D 使用機種:YS-11 図柄:表・東亜国内航空搭乗券 裏・ナショナル 冷蔵庫 〜補足〜 東亜国内航空(後の日本エアシステム)消滅により廃止。 路線自体はJASの末裔というべき北海道エアシステムに引き継がれて継続中。 25便は2023年現在、ANAの大阪(伊丹)〜東京(羽田)とAIR DOの東京(羽田)〜札幌(新千歳)が使用中。
搭乗券 TDA 東亜国内航空 JAS 日本エアシステムRailwayfan
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搭乗券(半券) TDA 東亜国内航空 25便 1980年代 札幌(市内)〜女満別
TDA 東亜国内航空 日付:1980年代(正式な日付不明) 便名:25便 行き先:札幌(※市内)〜女満別 ※丘珠空港 座席番号:15C 使用機種:YS-11 図柄:表・東亜国内航空搭乗券 裏・ナショナル 冷蔵庫 〜補足〜 東亜国内航空(後の日本エアシステム)消滅により廃止。 路線自体はJASの末裔というべき北海道エアシステムに引き継がれて継続中。 25便は2023年現在、ANAの大阪(伊丹)〜東京(羽田)とAIR DOの東京(羽田)〜札幌(新千歳)が使用中。
搭乗券 TDA 東亜国内航空 JAS 日本エアシステムRailwayfan
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搭乗券(半券) TDA 東亜国内航空 27便 1980年代 札幌(市内)〜女満別
TDA 東亜国内航空 日付:1980年代(正式な日付不明) 便名:27便 行き先:札幌(※市内)〜女満別 ※丘珠空港 座席番号:8B 使用機種:YS-11 図柄:表・東亜国内航空搭乗券 裏・ナショナル 冷蔵庫 〜補足〜 東亜国内航空(後の日本エアシステム)消滅により廃止。 路線自体はJASの末裔というべき北海道エアシステムに引き継がれて継続中。 27便は現在、ANAの大阪(伊丹)〜東京(羽田)で使用。
搭乗券 TDA 東亜国内航空 JAS 日本エアシステムRailwayfan
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搭乗券(半券) TDA 東亜国内航空 67便 1980年代 札幌(市内)〜函館
TDA 東亜国内航空 日付:1980年代(正式な日付不明) 便名:67便 行き先:札幌(※市内)〜函館 ※丘珠空港 座席番号:3B 使用機種:YS-11 図柄:表・東亜国内航空搭乗券 裏・ナショナル 冷蔵庫 〜補足〜 東亜国内航空(後の日本エアシステム)消滅により廃止。路線自体はJASの末裔というべき北海道エアシステムに引き継がれて継続中。 2023年現在、67便という便名はANA、AIR DO、ソラシドエアの3社が使用しており、その中でANAは東京(羽田)〜札幌(千歳)とAIR DO 東京(羽田)〜帯広と2路線共にTDAと同じく北海道に関連した路線となっている(ソラシドエアは那覇〜宮崎)。
搭乗券 TDA 東亜国内航空 JAS 日本エアシステムRailwayfan
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搭乗券(半券) TDA 東亜国内航空 24便 1980年代 女満別〜札幌(市内)
TDA 東亜国内航空 日付:1980年代(正式な日付不明) 便名:24便 行き先:女満別〜札幌(※市内) ※丘珠空港 座席番号:9A 使用機種:YS-11 図柄:表・東亜国内航空搭乗券 裏・ナショナル 冷蔵庫 〜補足〜 東亜国内航空(後の日本エアシステム)消滅により路線は廃止。路線自体はJASの末裔というべき北海道エアシステムに引き継がれて継続中。24便は2023年現在、ANAが大阪(伊丹)〜東京(羽田)にて使用。
搭乗券 TDA 東亜国内航空 JAS 日本エアシステムRailwayfan
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搭乗券(半券) TDA 東亜国内航空 263便 1980年代 名古屋〜仙台
TDA 東亜国内航空 日付:1980年代(正式な日付不明) 便名:263便 行き先:名古屋〜仙台 座席番号:17C 使用機種:DC-9 図柄:表・東亜国内航空搭乗券 裏・ナショナル 冷蔵庫 〜補足〜 東亜国内航空(後のJAS日本エアシステム)の消滅により現在は運行されていない。JASを吸収合併した日本航空にて羽田〜広島線に同名の263便がある。
搭乗券 TDA 東亜国内航空 JAS 日本エアシステムRailwayfan
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搭乗券(半券) TDA 東亜国内航空 1980年代 東京〜長崎 365便
東京〜長崎 便名365便 席・通路側6B この時の機種はA300だった。 裏広告・ナショナル冷蔵庫。 1980年代のもの。
搭乗券 TDA 東亜国内航空 JAS 日本エアシステムRailwayfan
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東亜国内航空 ビップチャイルド 優先搭乗名札
東亜国内航空時代(レッド&グリーンの頃)の子供優先搭乗名札。 こちらは女の子になっている。
バッチ TDA 東亜国内航空 JAS 日本エアシステムRailwayfan
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TDA 東亜国内航空 ミニビニールプレーン MD-81
同フロアにあるA300と同じタイプの東亜国内航空のミニビニールプレーン。 空港などで売られていたらしい。 MD-81というチョイスも珍しい。 未使用品。
ビニールプレーン TDA 東亜国内航空 MD-81Railwayfan
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TDA 東亜国内航空 A300 導入時の時刻表
〜空の女王 ヨーロピアン・エアバス〜 1980年にTDA東亜国内航空では日本で初めてエアバスを導入(A300は初の双発ワイドボディ機でもある)。 そのため、当時はA300を大々的に宣伝していた。 この時刻表には福岡〜鹿児島にA300で運行する表があるが、この短距離区間をワイドボディ機が飛んでいるのは今では考えられない。 しかし、当時は大阪〜福岡の短距離線にトライスターやジャンボが運用に入っていたくらいなのでこれが普通であった。
時刻表 TDA 東亜国内航空 A300Railwayfan
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TDA 東亜国内航空 栓抜き
ペットボトルが主流になった今、ほとんど使わなくなった栓抜き。 東亜国内航空時代は瓶を使用した飲料がまだまだ主流だった。 ロゴにA300とあることから、当機材を導入したばかりの頃のものであろう。 いかに当時の最新鋭の機体アピールに力を入れていたかが伺える。
栓抜き TDA 東亜国内航空 A300Railwayfan