プジョー 205/206/307
初版 2021/08/18 22:54
改訂 2023/01/26 19:04
205 CTI
205 GTIのオープンモデルで、当時としてはかなり高出力なオープンスポーツカーでした。205 GTIのマイナーチェンジの際に合わせて発売されました。
大きなロールバーのおかげでタルガトップに見えますが、ソフトトップです。
マジョレット
https://muuseo.com/Tastuaki33/items/1681
206
プジョー 205の後継モデルとして登場しました。
ハッチバックがベースモデルですが、オープンモデルやワゴンなどの様々なボディバリエーションがあります。日本では大ヒットし、後継モデルのプジョー 207、208が登場した後も併売され続けました。
ウェリーQ
https://muuseo.com/Tastuaki33/items/1179
206 WRC
206をベースにしたラリーカーです。正確には当時の全長規定をクリアする為に発売された206GTがベースになります。グループBの廃止以降12年ぶりにワークス参戦し、2000年にマニュファクチャラーズタイトルを獲得しました。その後3連覇し、日本車が席巻していた時代を終わらせました。
マジョレット
https://muuseo.com/Tastuaki33/items/1818
307
ハッチバック
マジョレット
https://muuseo.com/Tastuaki33/items/2468
307 WRC
307CCをベースした珍しいラリーカーです。クーペガブリオレという珍しいボディスタイルでした。しかし、トラブル続きでなかなか結果を残せず、WRCから撤退する原因になりました。
マジョレット
Tastuaki
基本的にミニカーを集めています。
ゲームのフィギュアやグッズも集めています。
ミニカ―の車種別一覧はhttps://tastuaki.github.io/car_index/index.html
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