ダッジ ダート/チャレンジャー/バイパー

初版 2021/08/18 18:14

改訂 2023/01/26 19:04

ダート

4代目

4代目プリムス ヴァリアントの兄弟車です。湾曲したリアウィンドウなどの特徴的なデザインになっています。


ホットウィール

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/1129

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/1208

チャレンジャー

3代目

SRTヘルキャット

2015年モデルとして登場しました。

伝統のHEMIエンジンを搭載し、707psという恐ろしい馬力を叩き出しました。

ヘルキャットの由来はヘルキャット戦闘機からきているそうです。


マジョレット

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/754

SRTデーモン

2018年モデルで発表、3300台限定で発売されました。

ドラッグレースにそのまま出走できるように作られました。ヘルキャットのエンジンを更に改良し、840psまで上昇しました。


マジョレット

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/1089

チャレンジャー コンセプト

3代目チャレンジャーのコンセプトカーです。2006年の北米国際自動車ショーで発表されました。

ライトの形などは違いますが、大まかなボディの形は3代目チャレンジャーと殆ど同じです。当時のアナウンスではクライスラー 300Cのシャーシを使い、425馬力のHEMIエンジンを搭載と言われていました。


Jada toys

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/852

バイパー

初代

V10エンジンを搭載したハイパーカーです。最初はオープンモデルのみでしたが、後にクーペモデルが登場しました。

ちなみに日本仕様はクライスラーから正規輸入された為、クライスラー バイパーとして販売されました。


GTS

マイスト

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/1429

RT/10

ホットウィール

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/1191

モパー ドリフト ダッジ チャレンジャー

フォーミュラ ドリフト参戦モデルとしてモパーが作ったレーシングカーです。

ボディをカーボン製にすることで軽量化し、最高出力は850psと言われています。


ホットウィール

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/1520

Author
Frxup3po

Tastuaki

基本的にミニカーを集めています。
‌ゲームのフィギュアやグッズも集めています。

ミニカ―の車種別一覧はhttps://tastuaki.github.io/car_index/index.html

Default