ジャガー Dタイプ/Fタイプ/Eタイプ/Sタイプ

Dタイプ

ジャガーのレーシングカーです。Cタイプの発展モデルだそうです。

オールアルミボディに初の4輪ディスクブレーキを付けていました。

1955〜1957年のル・マンで優勝しましたが、工場の火事が原因で生産中止となりました。

ホットウィール

2000(レッド)

Fタイプ

ジャガー XKの後継モデルにあたるスポーツカーです。先にオープンモデルが発売され、クーペはその1年後に発売されました。

前期型

マッチボックス

2020 MBX HIGHWAY(ブルー)

2020 9-packs(グリーン)

マジョレット

オレンジ

プロジェクト7

ホットウィール

2017 HW EXOTICS(ブラック)

2017 HW EXOTICS(グリーン)

2021 HW Exotics 5-Pack(レッド)

2022 Convertibles Series(シルバー)

後期型

2021 FACTORY FRESH(ブルー)

2021 FACTORY FRESH(グレー)

Eタイプ ライトウェイト

打倒フェラーリ 250GTOを目指して製作されたレーシングカーです。

18台生産される予定でしたが、12台しか生産されず、最初の生産から53年ぶりに残りの6台が再生産されました。アルミボディにアルミ製にしたエンジンを搭載しました。

結果、車重920kgで300馬力を発揮し、スペックとしては250GTOを上回ることに成功しました。しかし、戦績では上回ることができず、あまりいい結果は残せませんでした。

ホットウィール

2019 TEAM TRANSPORT(グリーン)

2020 Premium Collector Set:Car Culture(ザマック)

Sタイプ

2代目

1960年代に生産されたかつてのジャガー Sタイプを現代版にリメイクしたモデルです。リンカーン LSのプラットフォームを元にSタイプ風のデザインに仕上げました。ジャガーのエントリーモデルとしての役割を果たし、ジャガー全体の生産台数を伸ばすきっかけになった1台です。

ウェリー

グリーン

R

ガチャ(1/72 ROAD SIGNATURE シリーズ PART 2)

メタリックブルー