シトロエン 2CV/C2/C3/C4/クサラWRC

2CV

40年以上生産・販売され続けた見た目は迷車、中身は名車です。小型車で狭そうな見た目ですが、中は広いそうです。

マジョレット

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/466

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/1168

ウェリー

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/1410

2CV フルゴネット

シトロエン 2CVをベースにした商用バンです。エンジンは2気筒で積載量は400kg程でした。ベース車と同じく長寿で、20年以上生産され続けました。

ウェリー

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/1326

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/1486

C2

サクソの3ドアモデルの後継にあたる小型車です。C3とプラットフォームを共通化していますが、C3よりはホイールベースが短く、軽量なモデルです。

ANDROS

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C3

3代目

小型車ですがSUVのようなデザインになっています。

ヘッドライトが細長いデイライトと丸いメインのヘッドライトの2つに別れています。サイドの黒い帯はエアバンプと呼ばれるものです。

軽い接触からボディを守るとともに個性を演出しています。

シャイン

マジョレット

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C4

初代

プジョー 307とはプラットフォームやエンジンなどの基本的なものを共通化していますが、デザインはシトロエンらしさが出ています。

前期型

クーペ

マジョレット

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2代目

ノレブ

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Cクロッサー

三菱 アウトランダーのOEMモデルで、フロントこそシトロエンらしいデザインですが、リアはほぼそのままです。

マジョレット

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クサラWRC

クサラをベースにしたラリーカーです。長い開発期間が功を奏し、初参戦した2001年の第12戦ツール・ド・コルスで初優勝。2003年にはマニュファクチャラーズタイトルを獲得しました。その後3連覇し、合計で28勝しました。

2006モンテカルロ(#1)

CM's

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マジョレット

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2003ウェールズ(#18)

マジョレット

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