日産 IDSコンセプト/IDx フリーフロー/R390/コンセプト 2020 ヴィジョングランツーリスモ/インフィニティ ヴィジョングランツーリスモ

IDSコンセプト

2015年の東京モーターショーで発表された日産のコンセプトカーです。未来の自動運転車をコンセプトにしています。ボディはカーボン、EVのため60kWhのバッテリーを搭載しています。

自動運転のPD(パイロットドライブ)モードとMD(マニュアルドライブ)モードを切り替えることができます。PDモードではステアリングなどは格納され、代わりにモニターが置かれます。

トミカプレミアム

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/864

IDx フリーフロー

名車ダットサン 510(3代目日産 ブルーバード)を現代風に甦らせたようなコンセプトカーです。フェアレディZの下に位置付けられるスポーツカーです。

ただ発売されることはありませんでした。

2013

トミカリミテッドヴィンテージ NEO

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/994

R390

日産のル・マン用に作られたレーシングカーです。途中でGT1へのクラス変更があった為、レギュレーションの為に生産された市販車仕様もあります。

GT1

チョロＱ

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/717

ホットウィール

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/1801

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/2221

コンセプト 2020 ヴィジョングランツーリスモ

レースゲーム「グランツーリスモ」内の日産のコンセプトカーです。初登場はGT6。

イギリスの日産デザインと日本のエンジニアが手を組んで作りあげた1台です。

この独特の形のボディは強力なダウンフォースを生み出し、前後に配置されたモーターは強烈な加速とスムーズなハンドリングを実現しています。

マジョレット

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/631

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/1014

インフィニティ ヴィジョングランツーリスモ

インフィニティ(日産の北米での高級車ブランド)のレースゲーム「グランツーリスモ」内でのコンセプトカーです。初登場はGT6。

ときに芸術的に、ときに科学的に。

美しくも獰猛なこの1台は「ピュアなインフィニティ GTカーをデザインする」という考えの元、北京のインフィニティデザインで生まれました。

マジョレット

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/490