トヨタ クラウン/セルシオ/センチュリー

クラウン

初代(トヨペット クラウン)

トミカリミテッドヴィンテージ

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/116

12代目(18系)

覆面パトカー

レイズ64

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/2228

13代目(20系)

トミカ

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/2402

パトカー

　トミカ

　https://muuseo.com/Tastuaki33/items/55

14代目(21系)

アスリート

　チョロＱzero

　https://muuseo.com/Tastuaki33/items/124

　トミカ

　https://muuseo.com/Tastuaki33/items/197

セルシオ

3代目

日本向け3代目レクサス LSです。後にレクサスブランドが日本に上陸したことでレクサス LSに統一された為、セルシオ名では最後のモデルとなりました。

レクサスのフラグシップモデルであるレクサス LSがベースなだけにこのモデルも高級感あふれるデザインと快適な走りになっていました。

前期型

トミカ

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/2527

　チョロＱ

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/121

個人タクシー

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/1471

センチュリー

3代目

21年ぶりにフルモデルチェンジしたトヨタのショーファーカーです。

デザインはキープコンセプトですが、全体的に現代風になっています。几帳面と呼ばれる技法でサイドボディにラインを作っています。

センチュリーとしては初のハイブリッド搭載モデルです。エンジンはレクサス LS600のものを搭載しています。

トミカ

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/897