モノグラム MINI Exactsの箱の裏:250GTOと300SL

こないだ買った1/87のよく分からないミニカー

裏にブランドとクルマに関する説明らしきものが…ということで久しぶりに翻訳してみました。

このブランドについて

原文([]内は太字です)

The [Mini Exacts] are just that, miniature replicas "exactly" reproduced. The Monogram Tradition of detail and accuracy is faithfully adhered to in these H.O.scale replicas. The body of each is molded in color impregnated plastic for crisp, sharp lines and the chassis is die cast metal.

意訳すると

Mini Exactsは「正確に」再現されたミニチュアレプリカ、ただそれだけです。モノグラムのディテールと正確さの伝統はHOスケールのレプリカでも忠実に守られています。それぞれのボディは鮮明でシャープなラインを実現するためにカラープラスチックで成形されており、シャーシはダイキャストメタルです。

HOスケールは1/87のことを指します。(下のドイツ語版だけ注釈が付いています)

ブランド名はドイツ語で直訳するとミニ正確になります。名前にも解説にも正確と入れるくらいなので正確さを売りにしていたようです。

説明文は英語とドイツ語で、箱にW-Germany(西ドイツ)という表記があります。

本来モノグラム(Monogram)社はアメリカの模型メーカーで、1986年にアメリカが本社だったレベル(Revell)社と合併したことでレベルモノグラム(Revell-Monogram)となりました。

一方で合併前のレベル社はドイツに支社を作っていました。それが現在のレベル社、通称ドイツレべルです。ドイツレベルは独自に開発を行い、最終的にアメリカの本社から独立し、現在に至ります。

ここから考えると、本社のアメリカと支社のドイツ、どちらでも販売されたようですが、企画自体がドイツの支社だとすると箱にW-Germanyとあっても理解できます。

(あくまで推測なので事実は誰か #教えて ください)

ちなみにこのブランドで販売された型はドイツの模型メーカー、ヘルパ(Herpa)に流用されています。

フェラーリ 250GTOの説明

原文([]内は太字です)

[FERRARI '62 250 G.T.O] Most Ferrari enthusiasts agree the '62 GTO is the greatest of them all and the price of a GTO today bears this out.

Under its long hood was a V-12, OHC engine with six carburetors. In all, 39 GTOs were produced to qualify as a production car in the "World Sports Car Championship".

意訳すると

[フェラーリ 1962 250 GTO] 多くのフェラーリ愛好家は1962年式GTOが他のどのモデルの中でも最も優れている、ということに同意します。それは今日のGTOの値段が裏付けています。

その長いフードの下にはV12気筒、6つのキャブレターを搭載したOHCエンジンがあります。全部で39台のGTOは「世界スポーツカー選手権」の参戦資格を得るために作られました。

production car in the "World Sports Car Championship"=「世界スポーツカー選手権」の量産車、が何を意味するのかによってかなり変わってくると思います。

また、SOHCエンジンのことをOHCエンジンという現在ではあまり使われない呼び方で表記されています。SOHCと呼ぶようになったのはDOHCが普及し区別がつかなくなったとの事だそうですが、これが販売されたであろう1989年はDOHCにとって黎明期でした。時代を感じますね。

メルセデスベンツ 300SLの説明

原文([]内は太字です)

[MERCEDES GULLWING]. This was the top of the line performance car made by Mercedes in the 1950's. The 300SL had a multi-tube "space frame" and distinctive gullwing doors. It was powered by a 6-cylinder, 3-liter overhead cam engine producing 215 horsepower.

意訳すると

[メルセデス ガルウイング] これは1950年にメルセデスによって作られた最高級のパフォーマンスカーです。300SLはマルチチューブ「スペースフレーム」と独特なガルウイングドアを持ちます。それは6サイクル、3リットルOHCエンジンによって供給され、215馬力を生み出します。

何故か300SLのことをガルウイングと呼んでいますが、当時の名前だったのでしょうか？

こちらはOHCエンジンを何故か略さずに表記しています。

久しぶりなのに結構翻訳しました。長々と書きましたが、次回は短くなるよう努力します笑

また機会があれば翻訳してみたいと思います。

#なんかスミマセン