東京急行100周年を振り返らない

話をしよう。

あれは今から50年・・・いや、100年前だったか。

まぁいい。

渋沢にとってはつい昨日の出来事だが…五島にとっては多分明日の出来事だ。

彼には4通りの名前があるから、なんて呼べばいいのか・・・。

確か、最初に会った時は・・・目黒蒲田電鉄！

そう。あいつは最初からまちづくりにしか興味がなかった。

大東急を発足出していなければな。

まあ・・・色々やり手だったよ。

そんな建設で大丈夫か？

大丈夫だ、問題ない

神は言っている、ここで鉄道敷設を諦める定めではないと。(目黒蒲田電鉄　目蒲線開業直前の関東大震災による鉄道施設損壊)

東京横浜電鉄。そんな装備で大丈夫か？

一番いいのを頼む！

神は言っている、(戦争で疲弊した)全て(の民鉄)を救えと。(大東急発足)

やぁ。

バッド社のサポートが心配なのか？

いいんじゃないかな。

あいつも良くやってくれてるしね。

いや、東急車輌の頼みは断れないよ。軽量ステンレスカーに試験は絶対だからね・・・。(オールステンレスカーの振興)

東京急行！

大手私鉄が持つ唯一絶対の力。それは自らの意志で利用してくれるお客様が住んでくれる所を開拓することだ。

お前は常に住人にとって最良の未来を思い、自由に選択していけ。

さぁ・・・行こう。(東京急行電鉄発足・多摩田園都市開発)

あぁ・・・！東急電鉄！

私の可愛い8500系たちが地下線で唸っている・・・。

行きなさい！あなた達。トーブセンニチョクツウスルノデス！(8500系ローレル賞受賞・半蔵門線直通)

ああ。やっぱり・・・今回も鉄道は子会社だったよ。

あいつはいろいろ繋がりたがるからな。

そうだな。次はこれを見ているメトロと相鉄にも付き合ってもらううよ。(副都心線・相鉄線の直通事業)

#109シャダイ