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'82 Dodge Rampage
'82 Dodge Rampage クラスラーが1982~1984年に生産していたコンパクトサイズのクーペユーティリティです。3年で生産中止になっています。 【エンジン】2213 cc 4気筒 【出力】72 kW / 96hp 【最高速度】不明 【加速】不明 【サイズ】4666 x 1696 x 1314 mm 【燃費】不明 【価格】$6,698 ☆価格の比較 1982年 Rampageのベース車両の乗用車 $6,421 Dodge Omni Custom 024(2 Door Hatchback) $7,345 Dodge Omni Charger 024(2 Door Hatchback) 他社のクーペユーティリティ $7,995 Chevrolet El Camino 日本車 $5,849 Honda Civic(3 Door Hatchback DX) $8,245 Honda Accord(4 Door Sedan) 【生産台数】年、生産台数、(同年のエルカミーノの生産台数) 1982 17,636 (22,732) 1983 8,033 (24,010) 1984 11,732 (22,997)
Hot Wheels アメリカ 1982 DodgeShirubu
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HONDA CITY TURBO 1982
HONDA CITY TURBO 1982 『ホンダ シティ』ホンダの最小クラスの乗用車。FITの血統の先祖。 1979年発売の2代目『シビック』が、1.5Lがメインになったので、1.2Lクラス向けに新型車として開発されました。 1982年 ターボエンジンを搭載した『ホンダ シティ ターボ』が追加されています。 HONDA CITY TURBO 1982 【エンジン】1231 cc 4気筒 ターボ 【出力】73.5 kW / 100 PS / 99 hp 【最高速度】 171km/h 【加速】0-100 km/h 8.7s 【サイズ】3380 x 1570 x 1460mm/ 690kg 【燃費】18.6 km/l (10 mode) 【価格】109万円 1981年11月11日『ホンダ シティ』発売 グレードE(76万円),R(78万円) 1982年09月20日『ホンダ シティ・ターボ』追加 109万円 1983年11月10日『ホンダ シティ・ターボⅡ』追加 123万円 1984年08月01日『ホンダ シティ・カブリオレ』追加 138万円 ホンダ シティ、ロゴ、フィット ・シティ 1981 - 1986 初代 1986 - 1995 2代目(GA1/2型) ・ロゴ 1995 - 2001 初代(GA3/5型) ・フィット 2001 - 2007 初代 2007 - 2013 2代目 2013 - 2020 3代目 2020 - 4代目
トミカリミテッドヴィンテージ 1 日本 1982Shirubu
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FORD MUSTANG SSP 1982
FORD MUSTANG SSP 1982 3代目マスタングのノッチバッククーペです。 3タイプのボディがありました。 ・ファストバック(リアがなだらかに傾斜) ・ノッチバック(3ボックス) ・コンバーチブル マスタング SSPは、1982年~1993年に生産していたマスタングの警察仕様です。 SSP : Special Service Package ハイウェイパトロールに配備されていました。 【エンジン】4942 cc v8 【出力】117 kW / 159 PS / 157 hp 【最高速度】201km/h 【加速】0-100 km/h 7.9 s 【サイズ】4549 x 1712 x 1306 mm
Greenlight 3 アメリカ 1982Shirubu
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FERRARI 308 GTB Gr.4 1982
FERRARI 308 GTB Gr.4 1982 フェラーリは公式にはラリーに参戦していません。 開発・生産はフェラーリのレーシングカー製作のパートナーのミケロット。 ターマック(舗装路)のラリーで活躍しました。 ミニカーは、1982年のイタリア・ラリー選手権の第1戦Targa Florio Rally(イタリア・シチリア島)優勝車です。 1975年 フェラーリ 308GTBデビュー 1976年12月 グループ4ホモロゲーション取得(24カ月で400台生産) 1977年 ジュリアーノ・ミケロットがラリーマシンの開発に着手 1978年10月 WRC第8戦サンレモ戦でWRCデビュー 1979年11月 ラリー・モンツア(Rally Autodromo di Monza)で初優勝 1981年12月 ERC(ヨーロッパ ラリー選手権) 年間2位 1982年5月 WRC第5戦ツール・ド・コルス(フランス・コルシカ島)で2位 WRCでの最高順位 1982年12月 イタリア・ラリー選手権 年間タイトル獲得 【生産台数】Gr.4 11台,Gr.B 4台
IXO イタリア 1982 FerrariShirubu
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Ferrari 308 GTB Quattrovalvole 1982
Ferrari 308 GTB Quattrovalvole 1982 308のマイナーチェンジバージョン エンジンを2バルブ→ 4バルブ化 Quattrovalvole(クワトロバルボーレ):(イタリア語)4バルブ クワトロバルボーレのサブネームは、ランボルギーニ カウンタックにも使用されています。 Ferrari 308 GTB Quattrovalvole 1982 【エンジン】2927cc V8 【出力】176.5 kW / 240 PS / 237 hp 【最高速度】255 km/h 【加速】0-100 km/h 6.5s 【サイズ】4230 x 1720 x 1120 mm 【燃費】13.5 l/100km ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 4バルブ エンジンの1気筒(シリンダー)にバルブ(燃料の出入口)が4つ(吸気2、排気2)ある。 バルブを増やすと、短時間で多くの燃料を吸排気できるようになる。高回転に有利。 欠点は、1バルブ当たりの面積が小さくなる、バルブ間のタイミング調整、気流が複雑になる。 5バルブ(吸気3,排気2)のエンジンも実用化されているが、現在のエンジンのほとんどは4バルブを採用している。 https://www.youtube.com/watch?v=BXQ27pU3_7E
京商 イタリア 1982 FerrariShirubu
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Mitsubishi Starion 1982
Mitsubishi Starion 1982 アメリカ市場を意識して開発されたスポーツカー 1982年5月 新車種『スタリオン』を発売 1987年2月 ワイドボディ追加 全幅1,745mm 1988年4月 2.6L 国内販売開始 1990年2月 販売終了 後継車は『GTO』 Mistubishi Starion GSR-X 1982 - 1983 【エンジン】1997cc 直列4気筒 ターボ 【出力】129 kW / 175 PS 【最高速度】199 km/h 【加速】0 - 100 km/h 9.5s 【サイズ】4400 x 1695 x 1320 mm 【燃費】9.6 l/100 km ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 三菱自動車の主なクーペ 1970年 『ギャランGTO』 1971年 『ギャランFTO』 1975年 『ランサーセレステ』 1976年 『ギャランΛ/エテルナΛ』 1982年 『スタリオン』 1990年 『エクリプス』 1990年 『GTO』 1994年 『FTO』
トミカ 日本 1982 MitsubishiShirubu
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SOL-AIRE CX4 (HW RaceTeam)
SOL-AIRE CX4 (HW RaceTeam) Sol-Aire CX-4 sol : (スペイン語)太陽 aire : (スペイン語)空気 【デザイナー】 Larry Wood 【初登場】1984年 1982年に4台製造されたレーシングカー Nimrod NRA/C2をベースにしています。 Nimrod NRA/C2 【エンジン】5340 cc V8(アストンマーチン製) 【出力】570hp 【最高速度】343 km/h 【サイズ】4780 x 1900 x 990 mm https://www.youtube.com/watch?v=QEGnipZ7_lY ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ Nimrod Racing :1981年設立 1984年倒産 アストンマーチンのV8エンジンを搭載するレーシングカーを製作するために設立されました。 主な成績 1982年 ル・マン24時間レース 総合8位(総合優勝はポルシェ956) #HotWheelsRaceTeam
Larry Wood 1982 Aston Martin NRA/C2Shirubu
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NISSAN SKYLINE SILHOUETTE 1982
NISSAN SKYLINE SILHOUETTE 1982 外観だけスカイライン(R30型前期)の形をしたレーシングカーです。 グループ5規定(1976年~1982年)のレーシングカーは、外観(シルエット)は市販車、中味は純粋なレーシングカーの参戦が認められていました。 【TOMICA】 スカイライン・シルエットのメインスポンサーは、トミカです。 ホットウィールは、『TOMICA』のロゴが無い1982年のTV CMバージョンをミニカー化しています。 ゼッケン『25』は、スカイライン25周年の意味があるらしいです。
Hot Wheels 6 (R30) 日本 1982Shirubu
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PATH BEATER (Chevrolet S-10) 1982
PATH BEATER (Chevrolet S-10) 1982 【初登場】1981年 【デザイナー】Larry Wood GMのコンパクト ピックアップトラック 1982年型(1981年発表)がべ―ス車両です。 ・Chevrolet S-10 ・GMC S-15 →SONOMA 【エンジン】1949cc 4気筒 (いすゞ製ガソリンエンジン) 【出力】61 kW/ 82 hp / 83 PS 【サイズ】4526 x 1643 x 1557 mm ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ GMのコンパクト ピックアップトラック Chevrolet LUV/Isuzu Faster 1972 - 1980 初代 1980 - 1981 2代目 (1980-2002 アメリカ以外は2002年まで販売を継続) Chevrolet S-10/GMC Sonoma 1982 - 1993 初代 1991年にハイパフォーマンスバージョンのGMC Sycloneを発売 1994 - 2004 2代目 2012 - 3代目
Larry Wood Hot Wheels 1 アメリカShirubu
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Mistubishi Starion Turbo 2000 GSR-X 1982
三菱 スタリオン 1982-1990 Mistubishi Starion GSR-X 1982 - 1983 【エンジン】1997cc 直列4気筒 ターボ 【出力】129 kW / 175 PS 【最高速度】199 km/h 【加速】0 - 100 km/h 9.5s 【サイズ】4400 x 1695 x 1320 【燃費】9.6 l/100 km
トミカ 日本 1982 MitsubishiShirubu
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Sierra 2.3 Ghia 1982
Ford Sierra 2.3 Ghia 1982 ホットウィールからFord Sierra XR4Tiとして販売されました。 実車のXR4Tiは、シエラのスポーツバージョンで3ドアです。しかし、このミニカーは、5ドアです。 このミニカーは、コーギーがFord Sierra 2.3 Ghiaとして販売していた金型を、HWブランドで、車種名を変えて販売されています。 コーギーは、1989年にマテルに買収されています。 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ フォード・シエラ(1982-1993)は、ヨーロッパ・フォードのコルティナ(英)とタウヌス(独)の後継の少し大きめのファミリーカーです。 Ford Sierra 2.3 V6 Ghia 1982 【エンジン】2294 cc V6 【出力】84 kW / 114 PS / 113 hp 【最高速度】191 km/h 【加速】0-100 km/h 10.4s 【サイズ】4425 x 1725 x 1408 mm 【燃費】11.4 l/100 km ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 1982年 イギリスのアルバム 年間チャート 1 . Love Songs - Barbra Streisand 2 . The Kids from "Fame" - The Kids from "Fame" 3 . Complete Madness - Madness 4 . The Lexicon of Love - ABC 5 . Rio - Duran Duran 6 . Love Over Gold - Dire Straits 7 . Pelican West - Haircut One Hundred 8 . Dare - The Human League 9 . Avalon - Roxy Music 10 . The John Lennon Collection - John Lennon チャートインしているアーチスト、バンドは、まさに80年代のイギリスです。 2位は、アメリカの学園ドラマのサントラです。
Hot Wheels アメリカ イギリス ドイツShirubu
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BMW 318i 2door (E30 1982-1994) 1982 -1987
BMW 318i 2door Sedan 1982-1987 2代目3シリーズ(E30型)の前期型です。 販売時期はバブル景気の真っ最中でした。 【エンジン】1766 cc 4気筒 【出力】77 kW / 105 PS / 103 hp 【最高速度】184 km/h 【加速】0-100 km/h 11.2s 【サイズ】4325 x 1645 x 1380 mm 【燃費】9.4 l/100km ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ BMW 3シリーズ 1965年-1977年 : 02シリーズ 1975年-1982年 : 初代(E21) 1982年-1990年 : 2代目(E30) 1990年-1998年 : 3代目(E36) 1998年-2005年 : 4代目(E46) 2005年-2012年 : 5代目(E90) 2012年- : 6代目(F30)
トミカリミテッドヴィンテージNEO 2 ドイツ 1982Shirubu
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100 Avant 1982 - 1992
缶コーヒーのおまけ ドイツ 1982 AudiShirubu
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Lancia Rally 037 1982
京商 イタリア 1982 LanciaShirubu
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Lancia Rally 037 1982
Lancia Rally 037 Stradale 1982 グループB規定の200台を達成するために市販された車です。 【エンジン】1995cc 4気筒 MR スーパーチャージャー 【出力】151 kW / 205 PS / 202 hp 【最高速度】 226 km/h 【加速】0-100 km/h 6.3s 【サイズ】 3915 x 1850 x 1245 mm 【燃費】14.2 l/100km 【価格】980万円
京商 イタリア 1982 LanciaShirubu