FleischmannのDB br120.1形。実車は103形を置き換えるべく世界初のインバータ制御電気機関車として製造されたが、出力性能に余裕がなく高速運転で故障が頻発したことから103形が高速化、延命され逆に置き換えられるようになった。しかしその電気技術は後のEuroSprinterやTRAXXに生かされることになり、現在のインバータ制御電気機関車の礎ともいえる。現在も在来線のIC,RE等で活躍中。当モデルの車番は(91 80 6)120 146-6。
SSR (Shichijo-Shichihonmatsu-Rolling stock)