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日産スカイラインRS(KDR30)
日産スカイラインの6代目、KDR30型スカイラインの高性能版となるRSです。 KD R30型スカイラインならではの直線基調のスタイリングが特徴ですが、色気の感じられるパープルのボディカラーに金の10スポークホイールの組み合わせがかなり目を引きます。他ブランドの3インチミニカーでは見られない様な派手なカラーがホットウィールならではの遊び心を感じますが、そんな中でも「4VALVE DOHC TURBO」の文字が渋いです。サンルーフのモールドがある点も好印象です。ハンドル位置は右側です。
HW J-IMPORTS マテル 349円 トイザらスRatteboss
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日産スカイライン2000GT-R(KPGC10)
日産スカイライン2000GT-R(KPGC10)です。 2ドアHTのハコスカGT-Rですが、レーシング仕様の再現となっています。 小さいながらもレーシング仕様のフロントマスクをリアルに再現しており、レーシングカーらしい雰囲気が感じられます。グリーンメタリックの綺麗な塗装も魅力的です。
タカラトミー 500円+送料(セット価格) ヤフオク NO.2Ratteboss
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日産スカイライン2000GT-X
4代目スカイライン(ケンメリ)の2ドアHT、上級グレードとなる2000GT-Xです。ジャスコ(現イオン)にて限定販売された、トミカ40周年記念二世代トミカセットの内の一台です。 細部まで丁寧に再現されており、パールホワイトのボディカラーも実に魅力的です。古き良き時代のトミカならではの味わいが存分に感じられます。左右ドアが開閉可能であり、ネームプレートも付属しています。
1/64 トミー(現タカラトミー) 1320円(セット価格) BOOKOFFRatteboss
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日産スカイライン2000ターボGT-E・S
5代目スカイライン、通称ジャパンの2ドア後期型のターボチャージャー搭載グレード2000GT-E・Sです。 1980年4月にターボチャージャー搭載のスポーツバージョンであるターボGTシリーズが追加されており、最高出力145psを発生していました。このターボGTシリーズは、当時GT-Rの再来と呼ぶに相応しい画期的なモデルとして語られました。GT-E・Sは、4輪ディスクブレーキ、ブラックバンパー、フルフラットシート等を専用装備していたのが特徴です。 艶のあるブラックのボディカラーが目を引くこのミニカーですが、エンブレム類も細かく再現されスカイラインファンも納得の仕上がりとなっています。ゴールドのホイール及びストライプも非常に印象的です。正に西部警察のマシンXを彷彿とさせる雰囲気に仕上がっています。尚、左右ドアが開閉可能となっています。
1/63 タカラトミー 550円 リサイクルショップRatteboss
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日産スカイライン2000GT-R KPGC10
日産伝説のスポーツモデル、初代スカイラインGT-Rの2ドアハードトップ(KPGC10)です。嘗て存在したチョロQ専門店「Qショップ」にて取り扱われていたオリジナルチョロQ「マイガレージライフ」シリーズの第2弾です。 オレンジのボディカラーにブラックのリアスポイラー、ホイールの組み合わせが実にマニアックで車好きを魅了するポイントとなっています。リアフェンダーもブラックに塗装されています。各部にさりげなく再現されたステッカーもファンには堪らないポイントであると感じられます。完全に大人の車好きを意識した仕上がりになっています。シリーズ名の通りガレージ風になっているパッケージ、付属のシールも本当に魅力的です。
タカラ(現タカラトミー) 440円 BOOKOFF 日産Ratteboss
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スカイラインRS-TURBO C
6代目スカイライン後期型、通称鉄仮面の高性能モデルであるRS-TURBO Cです。チョロQスカイラインハイメッキ限定セットの内の一台になります。 80年代の車らしい直線基調の実車のスタイリングをしっかり再現しており、後期型の特徴であるグリルレスのマスクがシャープな雰囲気です。実車の特徴であるルーフアンテナも備わっています。
タカラ(現タカラトミー) 2200円(セット価格) HOBBYOFF 日産Ratteboss
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スカイラインGT-ES ジャパン
5代目スカイライン、通称ジャパンの高性能仕様であるGT-ES2ドアHTです。チョロQスカイラインハイメッキ限定セットの内の一台になります。 フロントマスクは角形ヘッドライトが特徴の後期型仕様となっており、全体的に角ばった印象のチョロQとなっています。ブロンズメッキ仕上げもよく合っていると感じられます。左右ドア開閉アクションが備わっています。
タカラ(現タカラトミー) 2200円(セット価格) HOBBYOFF 日産Ratteboss
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スカイラインGT-R ケンメリ
4代目スカイラインの最高峰モデルである、ケンメリGT-Rです。チョロQスカイラインハイメッキ限定セットの内の一台になります。 実車は僅か197台が生産されたに留まる貴重な存在ですが、ハイメッキ仕様のチョロQというのが実車の特別感溢れるキャラクターにピッタリな印象です。ボンネットが開閉可能となっています。
タカラ(現タカラトミー) 2200円(セット価格) HOBBYOFF 日産Ratteboss
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日産スカイラインHT 2000GT-X
3代目スカイライン、通称ハコスカの2ドアハードトップモデルの2000GT-Xです。 GT-Rの競技車両をイメージして改造された街道レーサーがモチーフとなっており、いかにも街道レーサーらしい渋い雰囲気に溢れています。さりげなくスカイラインGT-Rのエンブレムも印刷されている点も好印象です。外付けオイルクーラーの配管まで再現され、実に芸が細かいです。 レース使用車らしく1シーターとなっており、ハンドル位置は右側です。
HW J-IMPORTS マテル 299円 トイザらスRatteboss
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日産スカイラインGT-R KPGC110
ケンメリの愛称で親しまれたKPGC型スカイラインのGT-Rです。 1973年1月に発売されたKPGC型GT-Rですが、その生産台数は少なく僅か197台で(市販されたのは内195台)あり、幻のGT-Rとして有名となっています。エンジンは先代モデルとなるハコスカGT-R同様S20型エンジンを搭載しています。 ミニカーは実車のイメージカラーであったシルバーのカラーリングを纏い、渋いブラックのホイールとの組み合わせが実にリアルな雰囲気です。ボンネットを開けると精密に再現されたS20型エンジンを眺めて楽しめます。
1/64 タルガ 330円 セカンドストリートRatteboss
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トヨタコロナハードトップ 1800EXサルーン(82年式)
7代目T140型コロナの2ドアハードトップです。ファミリー系のグレードにおいて上級仕様となる1800EXサルーンを再現しています。 7代目コロナは1982年1月に登場、当時大ヒットしていた910型ブルーバードに対抗すべくスタイリッシュなイメージが強調されていました。CMもあからさまに910型ブルーバードを意識した内容となっています。代々トヨタの中核をなすミドルセダンとして比較的保守的なモデルチェンジを重ねてきたコロナとしては思い切った路線変更と言え、コロナらしからぬスポーティなキャラクターが与えられていました。スポーツモデルである1800GT-T及びGT-TRには兄弟車であるセリカ及びカリーナ同様、国産車初のツインカムターボが搭載される等、勢いが感じられました。コロナとしては最後のFR車となり、1年後にはコロナ初のFFとなる8代目T150系が発売されるも暫くは7代目と8代目が併売されています。ハードトップは1985年にFFのコロナクーペにバトンタッチされる形で消滅しましたが、セダンは1987年まで、タクシー仕様に至っては1998年まで販売されるという長寿モデルでした。 7代目コロナのミニカー自体が珍しいですが、ハードトップのEXサルーンというのがまたマニアックに思えます。人それぞれですが、スポーティな車種で敢えてのファミリー系グレードというのは個人的に寧ろ魅力を感じます。落ち着いたツートンのカラーリングにEXサルーン用のホイールが実に味わい深いです。良い意味で4ドアセダンのイメージが強く感じられる雰囲気です。いかにも80年代らしい直線基調のスタイリング、突き出たバンパーも余す所なく再現されており大変魅力的です。因みにトミカリミテッドヴィンテージNEOではこの世代のセリカ・カリーナ・コロナの三兄弟が全て製品化されており、開発陣の方々の強い拘りが感じられます。
1/64 トミーテック 1980円 HARDOFFRatteboss
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日産スカイライン2000GT-R LBWK
リバティウォーク仕様となる、ケンメリGT-Rです。既に標準仕様のケンメリGT-Rは製品化されていますが、そちらとは様々な部分で差別化がなされています。 派手な水色のボディカラーに吊り目のヘッドライトがインパクト抜群です。ボディサイドのリアタイヤ上の位置に「Liberty Walk」の文字がさりげなく印刷されている点が特徴ですが、フロントウィンドウに「LB★ワークス」とカタカナで書かれている点が大変ユニークであり、まるで国内メーカー製のミニカーの様にも見えます。どことなくアオシマの「グラチャンコレクション」を彷彿とさせる雰囲気です。絶妙なシャコタン具合も日本車ファンには堪らないポイントに思えます。 ホットウィールにしては随分日本テイストの強いモデルに感じられますが、この様なユニークさ満点のモデルも魅力的に映ります。
HW J-IMPORTS マテル 299円 トイザらスRatteboss
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日産スカイライン(R30)レーシング仕様
6代目スカイライン後期型、通称鉄仮面のレーシング仕様です。 ちびっこチョロQとしては低く構えたスポーティなシルエットに、80年代前半の車らしく直線基調で構成されたそのスタイルが特徴です。イエローとブラックのツートンにレッドのラインが入ったカラーリング、ホイールデザインがいかにもスポーティです。このサイズで、スカイラインのアイデンティティと言えるテールランプの塗り分けがしっかりされているのも魅力的です。「DUNLOP」などのスポンサーロゴも随所に取り入れられており、力が入っています。
タカラトミー 780円+送料(4台セット) ヤフオク 日産Ratteboss
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日産スカイラインGT-R KPGC110
ケンメリGT-Rのプルバックミニカーです。WONDA缶コーヒーのおまけで付属していました。 フロント周り、リア周りの細かな彩色が魅力的です。ホイールもリアルに再現されています。ボディがチョロQよりやや低く長い印象です。
日産 2ドアハードトップRatteboss
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日産スカイライン2000GT-R
日産スカイライン2000GT-R、通称ケンメリです。「THEN AND NOW」アソートの内の一台になります。 イエローのボディにブラックのサイドモールの組み合わせがインパクト抜群です。ホイールのデザインとリムの組み合わせが古き良きノスタルジックスポーツカーといった印象を感じさせます。また、各部の細かな挿し色も魅力的です。どことなく、トミカのイベントモデルに似た雰囲気が感じられます。ハンドル位置は右側です。
マテル 219円 トイザらス 日産Ratteboss