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DyDo HONDA NSX
F1を制したホンダが、フェラーリ、ポルシェが割拠する高級スポーツカー市場に叩きつけた挑戦状。 総アルミモノコックボディにV6DOHC3Lエンジンをミドマウントしたホンダテクノロジーの集大成で、走行性能、実用性と信頼性ではライバルを凌いだ。 発表から10年以上を経たいまなお改良を続けながら現役の座にある。(この文章は2000年前後の物です)
20230426以前 ミニカー HONDA 1990年レLEGOの日記
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DyDo EUNOS ROADSTER
小型・軽量で安価なオープン2シーターという、50~60年代に隆盛を極めたライトウェイトスポーツの概念を甦らせたモデル。 日本の好景気とマツダの英断から生まれた奇跡ともいうべき存在で、これなしには90年代以降のオープンスポーツの隆盛はありえなかった。 世界のスポーツカー史にその名を刻まれるべき傑作である。
20230426以前 ミニカー EUNOS 1989年レLEGOの日記
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BNR32 DyDo NISSAN SKYLINE GT-R
源流たるスポーツセダンへ回帰した8代目スカイラインの頂点として16年ぶりに復活したGT-R。 直6DOHC2.6Lツインターボエンジン、電子制御トルクスプリット式4WD、スーパーHICASなどのハイテクを満載した超弩級のスーパーマシン。 GT-Rの伝統に恥じず国内グループAレースは完全制覇、海外でも活躍した。
20230426以前 ミニカー NISSAN 1989年レLEGOの日記
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DyDo MITSUBISHI PAJERO
軍用あるいは作業車というそれまでの国産四輪駆動車のカラーから脱した根本からレジャー志向のクロスカントリー4WD。 シャシーは前輪独立懸架を備え、エンジンも新時代のターボディーゼルを中心にラインナップ。 快適装備も乗用車並みかそれ以上でアウトドアブームとも重なってブレイクし、多くのフォロワーを生んだ。
20230426以前 ミニカー MITSUBISHI 1983年レLEGOの日記
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DyDo HONDA PRELUDE
ワイド&ローのスタイリッシュなプロポーションで一世を風靡したFFスペシャリティカー。 新設計の直四SOHC1.8Lエンジンや4輪アンチロックブレーキなど、注目すべきメカニズムを備えていたが、それよりむしろソフトでファッショナブルなイメージが女性を中心とする若年層に強く支持され、「デートカー」なるジャンルを切り開いた。
20230426以前 ミニカー HONDA 1982年レLEGOの日記
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DyDo TOYOTA SOARER 2800GT
トヨタがヨーロッパの高級GTを目標に開発したスペシャリティカー。 クリーンな2ドアクーペボディに新開発の直6DOHC2.8Lエンジンを搭載。 性能のみならず快適性もセールスポイントで、豪華な室内には日本初となるデジタルメーターが輝いていた。 高価格にもかかわらずヒットし、ハイソカーブームを巻き起こした。
20230426以前 ミニカー TOYOTA 1981年レLEGOの日記
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DyDo ISUZU 117COUPE
カーデザイン界の巨匠ジウジアーロの手になる、きわめて美しく、豪華な4人乗りの高性能クーペ。 初期のモデルは月産50台のペースで入念にハンドメイドされたボディに直4DOHC1.6Lエンジンを搭載。 172万円の価格は当時の国産同級車の2倍以上だった。 後に量産化され、13年の長きにわたって作られた。
20230426以前 ミニカー ISUZU 1968年レLEGOの日記
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DyDo TOYOTA 2000GT
トヨタが総力を結集して作り上げた本格的なグランツーリスモ。 全高わずか1160mmというボディに直6DOHC2Lエンジンを搭載、最高速度220km/hと日本車で初めて時速200kmの壁を超えた。 ほかにもリトラクタブルライトや四輪ディスクブレーキなど多くの「日本初」の試みを満載、007映画出演の栄誉にも浴した。
20230426以前 ミニカー TOYOTAレLEGOの日記
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DyDo HONDA S500
二輪の分野では、すでに世界を制していたホンダ初の四輪自動車。 世界ロードレースGPを席巻したワークスマシン譲りの直4DOHC4キャブレターという、当時としては常識破りのハイメカニズムをもつ531㏄エンジンは、欧米で「時計のように精巧」と評された。 後輪のチェーンドドライブも二輪メーカーらしい発想だった。
20230426以前 ミニカー HONDA 1963年レLEGOの日記
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Dydo SUBARU 360
軽自動車という日本独自の枠の中で作られた、世界に誇れる傑作車。 航空機技術を応用した軽量モノコックボディ、空冷2ストローク2気筒エンジンによるRRレイアウト前輪独立懸架など、徹底して合理性を追求した設計は優れた走行性能と乗り心地を実現した。 42万7千円の価格も、庶民に「マイカー」の夢を近づけた。
20230426以前 ミニカー スバル 1958年レLEGOの日記