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E3系R1編成

キット購入から約半年、遂に念願のE3系R1編成を製造・入線する事になりました。 92803をベースに倶利伽羅車両製造製キットを塗装し、92803の中間車自体もR1編成に近い形態になる様屋根を小加工し6両編成1本が走行可能となり落成しました。現在は本来導入この編成が製品化された際にお相手となる予定だった200系K47編成をパートナーとして活躍中です。何れ、ヘッドライトやテールライトの加工を行いその特徴的な表情を再現したいものです。メーカー：TOMIX+倶利伽羅車両製造編成：6両備考：品番92803ベース、屋根パーツ変更、他製品流用でインレタ施工済み(R1編成)、11号車・16号車をR1編成化(倶利伽羅車両製造製秋田行き新幹線　E3系R1編成タイプキット使用)・E311-1の連結器カバーはJC23を加工にて取り付け。

鉄道模型　Nゲージ TOMIX+倶利伽羅車両製造不明(複雑な組成なので厳密な金額は・・・)

あさこま(K21,R21ファン)

200系K24編成

2005年の92641の生産終了から19年、そして200系リニューアル車(92852)登場から11年・・・遂に最高水準の200系K編成が製品化されました。 K45編成・K50編成に続く3本目もリニューアルされず廃車となったK20番台の一つであるK24編成です。製品とは異なり3号車が225形1000番台の編成と言うK20番台編成では割とまともな編成で、過去の製品では組成できなかった形態でしたがようやくこの形態が実現し200系K編成のバリエーションが更に充実する事になりました。現在は400系やE3系と連結して活躍する万能タイプとして活躍中です。メーカー：TOMIX 編成：10両備考：他製品流用でインレタ施工済み(K24編成)、パンタカバー施工済み、3号車225形1000番台に交換、10号車連結器カバー一部(JC24)交換、その他製品そのまま。

鉄道模型　Nゲージ TOMIX 不明(複雑な組成なので厳密な金額は・・・)

あさこま(K21,R21ファン)

E6系Z23編成(Treasureland TOHOKU-JAPAN)

実質10本目のE6系はTreasureland TOHOKU-JAPAN仕様の後期型が入線しました。本来奇数号車窓埋め98663がベースですが、部品取り用の98965の側窓を交換した上に遮音板を後期の物に交換、更に荷棚設置前の姿にし98501のインレタを流用してZ23編成になりました。 E5系U30編成を専用パートナーとして活躍中です。メーカー：TOMIX 編成：7両備考：品番98965ベース、他製品のインレタを流用し施工(Z23編成)、98663の遮音板・ホロを交換後期型化、その他は製品そのまま。

鉄道模型　Nゲージ TOMIX 不明(複雑な組成なので厳密な金額は・・・)

あさこま(K21,R21ファン)

E3系R10編成

2020年頃?からジャンクをこそこそ集めてTOMIX92725の部品を加工の上で流用したKATOでのE3系量産車がこのR10編成です。運転台窓のワイパーをシングルワイパー化、この他に屋根をTOMIXの92725の部品を多用して量産車化しました。今の所J59編成を中心にE2系やE5系とコンビを組んで活躍中です。 2023年7月7日には遂に、ノーマルタイプの先頭車も誕生し、KATOE3系では初の5両編成も組める様になりました。メーカー：KATO 編成：6両(予備車2両) 備考：品番10-221、運転台窓のワイパーを1本化、TOMIX92725の部品を流用し量産タイプ化、予備車には「つなげよう日本。・がんばろう東北!」インレタ貼り付け、その他は製品そのまま。

鉄道模型　Nゲージ KATO 不明(複雑な組成なので厳密な金額は・・・)

あさこま(K21,R21ファン)

200系F90編成

ベーシックセットをベースに余剰車と92641を追加して組成した編成の4本目で、F93編成に続く3本目の275km/h対応のF90編成です。いつか作りたいと思ってたら予想外に種車がやってきたので遂に完成しました。先に完成したF34編成同様に車端部のガイシを別パーツ化し、F92編成・F93編成に続いてF90番台特有のガイシカバー等を取り付けました。 F35編成とは連結器カバーの色合いが若干異なります、これはF編成用の物の交換した余りを使った為です。この他に先行して完成した200系では追加施工となっていた号車表記・禁煙車・喫煙車表記を組成時から施工済みとなりました。現在はE2系やE1系、他の200系F編成等と共に活躍中です。メーカー：TOMIX 編成：12両備考：1･8･9･12号車はベーシックセットの高速対応仕様、他編成のインレタを流用して施工(F90編成)、2～11号車自作碍子カバー取り付け、5･6・7・8号車間パンタカバー増設・12号車大型パンタカバーに変更、2･12号車を可動式パンタに変更、6･8号車パンタ撤去、JRマーク追加、ヘッド・テールライトLED換装、号車表記貼り付け、禁煙車・喫煙車表記を施工。

鉄道模型　Nゲージ TOMIX 不明(複雑な組成なので厳密な金額は・・・)

あさこま(K21,R21ファン)

200系F34編成

ベーシックセットをベースに余剰車と92641を追加して組成した編成の2本目です。 F40編成組成の際、余剰車が余ってたので作りたかったF34編成となりました。先に完成したF35編成とは異なり車端部のガイシを別パーツ化、カプラーも通電カプラーに変更し、動力もフライホイール化しており集電性能を向上させています。現在はE2系やE1系、他の200系F編成等と共に活躍中です。メーカー：TOMIX 編成：12両備考：1･8･9･12号車はベーシックセットの高速対応仕様、2･12号車を可動式パンタに変更、6･8号車パンタ撤去、通電カプラー化、動力車フライホイール化、JRマーク追加、ヘッド・テールライトLED換装、号車表記貼り付け(4/19更新)、その他は製品そのまま。

鉄道模型　Nゲージ TOMIX 不明(複雑な組成なので厳密な金額は・・・)

あさこま(K21,R21ファン)

200系F40編成(シャークノーズ)

2020年8月にTOMIXで200番台が製品化され入線しました、こちらは98702・98703をベースに0番台屋根と237形0番台を組み込んだF40編成です。暫定編成時代は92641ベースの中間車を組み込んでいましたが、2020年11月末に増結セットと0番台屋根を追加して現在の姿になりました。現在は他の200系達と共に活躍中です。メーカー：TOMIX 編成：12両備考：98702・98703をベースに0番台屋根と237形0番台で組成、パンタカバー取り付け、インレタ施工(F40編成)、号車表記貼り付け(4/19更新)、乗務員室表記貼り付け(4/19更新)、その他製品そのまま。

鉄道模型　Nゲージ TOMIX 不明(複雑な組成なので厳密な金額は・・・)

あさこま(K21,R21ファン)

E5系U28編成

U15編成と同じ経緯で誕生した後期ホロのE5系で我が家のE5系で後期型で初のノーマル仕様となりました。増備型とホロを交換したことで、黒ホロ化したまま落成時の姿を維持しています。現在はZ7編成を専用パートナーとして活躍中です。メーカー：TOMIX 編成：10両備考：品番92501他、インレタ施工(U28編成)、黒ホロに交換、行先表示貼り付け(はやぶさ7号)、その他は製品そのまま。

鉄道模型　Nゲージ TOMIX 不明(複雑な組成なので厳密な金額は・・・)

あさこま(K21,R21ファン)

E5系U15編成(Treasureland TOHOKU-JAPAN・偶数車窓埋め)

U28編成と同じ経緯で誕生したもう一つの初期ホロTreasureland TOHOKU-JAPANのE5系で我が家のE5系中期型で初の窓埋め仕様となりました。増備型とホロを交換したことで、Treasureland TOHOKU-JAPANが印刷済で初期タイプが完成しました。 U34編成やU14とはまた違った仕様になっており、現在はE6系Z21編成を専用パートナーとして活躍中です。 2024年6月のU47編成導入に際、屋根を交換して滑り止めがグレーの姿になりました。メーカー：TOMIX 編成：10両備考：品番98319他、初期型とホロ交換して初期ホロ化、他形式からの流用にてインレタ施工(U15編成)、屋根部品をU47編成と交換して滑り止めグレー化、その他製品そのまま。

鉄道模型　Nゲージ TOMIX 不明(複雑な組成なので厳密な金額は・・・)

あさこま(K21,R21ファン)

0系N99編成

緑の0系からかなり遅れて、青い本来の0系もフルになりました。 N98編成より先に入線していましたが、フル編成になったのはN98編成より後でした。メーカー：エンドウ編成：16両備考：単品等品番不明、1・2・16号車室内灯搭載、製品そのまま。

鉄道模型　Nゲージエンドウ不明(複雑な組成なので厳密な金額は・・・)

あさこま(K21,R21ファン)

200系H7編成(グランドやまびこ)

当車両センター初のオリジナル(架空)編成でグランドひかりの様な4両も連なる二階建てが特徴です。同編成で200系は39本目を迎えました。この編成も例に漏れず余剰車を組み合わせて組成されています。今後は走行会等での盛り上げ用臨時列車として活躍する予定です。メーカー：TOMIX 編成：16両備考：余剰車による組成、0･1000番台混結編成、7号車～10号車は2階建て。

鉄道模型　Nゲージ TOMIX 不明(複雑な組成なので厳密な金額は・・・)

あさこま(K21,R21ファン)

200系G44編成

今月、後輩宅から有償譲渡でやってきた車両です。一部車両を交換して整備しようやく完全な編成が誕生しました。 2021年4月23日に編成表記・号車表記を貼り付けて見栄えが向上しました。メーカー：TOMIX 編成：8両備考：品番92013、行先表示貼り付け(「とき」上野)、編成表記・乗務員室表記貼り付け(21/4/23更新)。

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あさこま(K21,R21ファン)

200系G23編成(10連時代)

92614の基本セットを中心とした構成で、10連時代のG編成として落成しました。 2021年5月7日に号車表記・編成表記を充実させ、G23編成となりました。諸事情により一時期はG10編成になってましたが、この表記施工をきっかけに本来のG23編成に戻りました。メーカー：TOMIX 備考：基本セット(品番：92614)を中心に余剰車で組成、編成表記・号車表記貼り付け(5/7更新)、その他製品そのまま。

鉄道模型　Nゲージ TOMIX 不明(複雑な組成なので厳密な金額は・・・)

あさこま(K21,R21ファン)

200系K9編成

200系K9編成、我が家で最初の8連K編成となりました。今後は400系や他の200系等と共に90年代の世代として活躍中です。 JRマークが奇数号車各車に付いてる組成時仕様です。 2021年7月8日に禁煙車表記を試験的に施工しました。メーカー：TOMIX 編成：8両備考：7号車は237形(ベーシックセットの高速対応仕様)、1・3・5・7号車JRマーク貼り付け済、電球室内灯装備、その他は製品そのまま、 1号車連結器カバー交換、1･10号車黒ブチ化(15/11/24更新)、禁煙車表記を1・2・6・8号車に施工(21/7/8更新)

鉄道模型　Nゲージ TOMIX 不明(複雑な組成なので厳密な金額は・・・)

あさこま(K21,R21ファン)

200系K25編成(リニューアル車)

TOMIX200系リニューアル車で最後に入線したのがこの編成で、リニューアル車全体でも11編成目となりました。現在は7号車のみ225-482を制作中なので225-400番台で代用しています。速くから改造された実車同様、400系やE3系と連結して活躍する万能タイプとして活躍中です。メーカー：TOMIX 編成：10両備考：一部インレタ施工済、パンタカバー施工済、電球色LED、7・9号車0番台化、乗務員室表記施工済。

鉄道模型　Nゲージ TOMIX 不明(複雑な組成なので厳密な金額は・・・)

あさこま(K21,R21ファン)