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トミカ プレミアム No.18 三菱 GTO ツインターボ
フルタイム4WDシステムにV6ツインターボエンジンそして可変エアロや可変エグゾーストシステムを搭載するなど、まさにバブル期を反映したモデルである三菱GTO。初期のトミカプレミアムらしく、ホイールの径が実際よりも大きくなっている点は惜しいですが、ボディの造形はのちに出たホットウィールよりもやはり良いものになっています。