セリカ LB2000GT

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( ̄▽ ̄)
通称ダルマセリカ
よろしくメカドックで
松 桐 坊主が乗ってたのもコレでしたね。

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    charlie0215

    2024/01/11 - 編集済み

    此れは3台(18RG 2000GT)所有した。排ガス規制前後で、ボンネットのダクト、リアテイルの形状(3本、5本)エアクリを取って走ってた。
    当時は『ダルマ』はクーペで、『LB』と言い分けてたよ。メーカーが最高速をうたってだけど205キロ(出なかったけどw)
    ソレツクスワンキャブだからね🤣BMWと同じ、ボンネットは前ヒンジで、ボンネットはロックさせなかった。リアのダンパーはKP61用がTRDの適用だった、車重が違うし、排気量も違うのに〜🤣今でも、また乗りたい。ジジイはモスグリーンとクリーム。ちょうどクリームだよなぇ〜🤣

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      Choro.Q

      2024/01/12 - 編集済み

      実車におノリだったんですね。私も子供の頃近所にいつも止めてあるモスグリーンの5連バナナテールのこの車を見かけてましたよ。昭和の後期の頃のお話です。その頃は中古で50万しなかったくらいでしょうね。今は状態良ければ500万以上するレア車になってしまいましたね。 …( ´-`)

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      charlie0215

      2024/01/12

      実車はアクセル開けるのが怖かったよ。
      空力も思ったより良くないし、シャーシに空気入るのか、ハンドルは軽くなってたし。

      グリルとか、ドア(下部の水抜きの穴から水が逆流して貯まる)、ハッチ(良くサビて、サラサラ中で音がすること)、ボンネットのドアヒンジの調整は頻繁、電装系のトラブルは多く走らなくなる。
      工具箱は車内の必需品。リアシートは倒して、犬の居場所になっていた、何故か犬の尿臭い🐶

      楽しい車だった。ジジイだから今はなれないけど😱

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