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'09 HONDA CBR1000RR (SC59) EARLY
ニューレイのダイキャストモデルです。 元はシルバー/ブラックのカラーでしたが何か味気なかったので、ちょこっとディ―ルアップして色を塗り直してみました。 マイストと比べるとステップ周りやウィンカーなどはシャープな感じだったのでそのままです。 ステアリングは棒から枝分かれしてブレーキレバーて何じゃこりゃってな感じだったにので造り直しました。 ミラーはウィンカーの部分をシルバーで塗ってあるだけだったので、J・パーツの中からタミヤのスーパーレッジェーラのモノを付けてみました。 後はスタンドをプラ棒でつくりました。 カラーリングはRC30のトリコロールカラーで塗ってみました。
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'07 HONDA CBR1000RR (SC57)
マイストのダイキャストモデルです。 ノーマルはクオリティが低いので細部をチョット造り直してみました。 ステアリングは太くて棒が枝分かれしてるだけって感じだったのでアクセル、ブレーキの部分を切ってJ・パーツの中から適当なモノを。 ステップ周りはプラ板とプラ棒で造り、タンデムステップ周りはJ・パーツから。 Fウィンカーはカウルと一体成型で雑な塗装だったので切り落とし、レンズ部分はクリアパーツに交換、リアは合うモノがなかったのでそのままです。 後はスタンドを造って、シフトのチェンジロッドがエンジンにモールドされてたので削りおとし、適当なモノをつけて立体感をだしてみました。 ノーマルよりはシャープな感じになったと思います。
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SUZUKI '05 GSX－R1000
ジャンクパーツの中にマイストのGSX-Rの本体が転がってたので寄せ集めで造ってみました。 F・フォークにステアリング、ホイール、マフラー等はJ・パーツの中から適当に、 ステップ周りはプラ板、プラ棒で作り直しました。R・フェンダー、マフラーは一応カーボンデカール貼ってます。 後はスタンドをプラ棒で製作、カラーリングはタミヤの'01 RGV-Γのモノが余ってたのでそれを使い、テレフォニカ モビスターカラーに してみました。ゼッケンはNo.1を貼ったのでK・ロバーツJｒ号となりますね。（実在はしないけど） ガラクタの寄せ集めで造ったけどカタチにしてみたら以外とカッチョえ～かなと・・・。
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HONDA VF750F FULLCOWL
タミヤのキットです。 ハーフカウルに続き、フルカウル仕様も造ってみました。 カラーリングは純正カラーとオリジナルで塗りました。 何か、GPZのようなヨシムラのような・・・。
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HONDA VF750F
タミヤのキットです。 組み立てはインスト通りの素組です。 キット自体が年代モノなのでデカールが結構、黄ばんでました。
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'89 NSR250R SP
アオシマのキットです。
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'88 HONDA NSR250R SP
アオシマのキットです。 最近、連続でタミヤのキットを造ってたので、色々とストレスを感じさせられました。 アオシマにしては、気合いの入ったキットですが、改めてタミヤのキットの組み易さを思いしりました。 次は'89かな。
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YAMAHA YZF-R1M
タミヤのYZF-R1Mです。 初代RIカラーで塗装してみました。
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YAMAHA YZF-R1
タミヤの初代YZF-R1です。 組み立てはインスト通りのすぐみです。 カラーリングは'99モデルで塗装しました。
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’99 YOSHIMURA SUZUKI GP 1 DAXIM GSX1300R HAYABUSA SUZUKA8H #12 Kamata/Ogura
タミヤのヨシムラハヤブサX-1を1999 鈴鹿8H仕様を造ってみました。 シートカウル、デカールはデザインUTAのモノです。 変更点はホイールを'99RGV-Γのモノを流用、メーターは市販車はバカデカイ4連メーターですが多分違うと思い、 それらしいのを造ってみました（何が正解かはわかりません） 後はライトを片目にしてスタンドを造った位です。
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'86 YOSHIMURA SUZUKI GSX-R750 SUZUKA8H #12 S.Tsujimoto/K.Schwantz
フジミの'86 ヨシムラ スズキ GSX-R750 鈴鹿8H仕様です。 これと言った改造はなく、ほぼ素組みです。 フレームの一部がバフ掛けされてるのでハセガワのミラーフィニッシュを張り付けました。 後はスタンドの車輪を加工した位です。
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1986 Yoshimura Racing Team AMA GSX-R750 #34 K.Schwantz
ハセガワの1986GSX-R750と社外デカールを使って、 1986 ヨシムラスズキ AMAケビン・シュワンツ号を造ってみました。 改造点はマフラーの角度とフューエルコックをクイックチャージ風にしたぐらいでほぼ素組です。 スタンドはフジミのGSX-R750 8Hのモノがスイングアームの幅がバッチリだったので使用しました。
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2023 Aruba.it-Racing Ducati #1 A.BAUTISTA
タミヤのドゥカティスーパーレッジェーラV4と社外デカールを使って、2023チームアルバドゥカティを造ってみました。 SBK仕様なので1199パニガーレの様に簡単にと思ったのですが、市販車とはかなり違う!! と言う事でまずマフラーが2023仕様はアップタイプなのでプラ棒を切った繋いだあぶったで、それっぽいのを造ってみました。 他はアンダーカウルを造り、ウイングも市販車は4枚羽だけどSBKは2枚羽で形状も違うのでそれっぽく作り直しました。 シートカウルはダクトが塞がっているので塞いでシート横のナンバープレートを製作。 市販車はサイドカウルとタンクサイドが繋がっているけどSBKは繋がっていないのでカットしてそれぞれ成型。写真では分かりずらいけど、タンク上面とサイドにダクトがあるので造りました。後はクラッチを乾式風に作り直しました。
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2013 Team SBK Ducati Alstare #7 C.CHECA
タミヤの1199パニガーレと社外デカールを使って、2013 チームアルスター#7カルロス・チェカを造ってみました。 今回は、ほぼ素組みで塗装してデカール貼っただけなので簡単にできました。 細部やホイールも違いますがヨシとします(^.^)
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2009 YOSHIMURA SUZUKI with JOMO GSX-R1000 SUZUKA8H #12 SAKAI / TOKUTOME / AOKI
写真撮り直しました。 スカイネットという所のGSX-R1000を使って、2009ヨシムラGSX-R1000を造ってみました。 ぱっと見、シルエットは市販車と似てるので、保安部品外して塗装してデカール貼れば完成かなと思ったら、全く形状が違う!! 例のごとく、プラ板貼ってパテ盛って削っての繰り返しで何とか形を出しました。 マフラーはサイレンサー部分は元のマフラーを適当な長さに切って成型し、エキパイはプラ棒を火であぶって曲げての手曲げです(^^;) スタンドもそれっぽいのを造りました。 タンクだけダイキャスト製なので、加工するのにサンダーで火花バチバチ飛ばしながら削りました。 デカールは2007年GSX-Rのモノを使っているので所々違ってますが、そこはまた一つ雰囲気モンと言う事で(^.^) 何とかカタチに出来てよかったです。
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