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FORD CAPRI MkⅠ, Matchbox
マッチボックスのフォードカプリMkⅠです。ジャンクのクラシックマッチをレストアしました。今年に入って同じマッチで4つ目のカプリMkⅠが出たようですが、こちらは69年、デビュー時の角目のMkⅠですね。 キャメルイエローにマットブラックのボンネットは70年代レーシングの定番。バンパーと窓枠がメッキなのもクラシカルに見えていい感じになりました。タイヤは敢えてちょい太め、トレッドも広げて、実車より踏ん張り感を出したつもりです。 #マッチボックス #フォード #フォードカプリ #カプリ #イギリス車 #ミニカー改造
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ISO RIVOLTA GRIFO, Matchbox
イソ・リヴォルタ・グリフォ、実車は1965年、このミニカーは79年のイングランド製マッチボックスです。塗装が剥げて、ホイールも曲がっていたジャンクですが、化けてくれるのではと期待してゲット。ブルーの車体をシャンパンゴールドとシルバーにしてディテールアップ。カスタムと言うよりレストアですが、期待以上に化けてくれて大満足です。 年代的にはフェラーリ250GTOやP4、フォード40、トヨタ2000GTの頃ですね。この時代の車も味があっていいなぁ(^^) #マッチボックス #ミニカー改造 #イソグリフォ #イタリア車
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VOLVO 760GLE, Matchbox
ボルボ=四角い、頑丈、ワゴン(エステート)という時代がありました。そのままスウェーデン車のイメージにもなっていましたよね。 こちらはマッチボックスの古いモデルです。ホイールスワップしたら、結構往年のボルボ車の特徴をいい感じにディフォルメ表現している車であることを見つけました。長らく放置してあったけど、掘り出し物です。 #マッチボックス #ボルボ #ボルボ760 #スウェーデン車
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BMW i8 2013, Matchbox
いわゆるPHEV、プラグインハイブリッド車のビーエム版。斬新だと思って見ていたのですが、もう発売8年で、絶版になっていたんですね。 最近はモデルチェンジのたびにワクワクすることも少なくなりましたが、i8は実用性を保ちつつ、ボディサイドやアンダーをえぐる大胆な空力処理をしていたりして、PHEVの未来感を感じさせてくれました。 マッチボックスのi8はトミカと比べても引き締まっていてスタイリッシュなのですが、何故かグラスルーフになっていて中が丸見え。なのでルーフをマットブラックに塗りました。 #matchbox #マッチボックス #BMW #bmwi8 #i8 #ドイツ車
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AUDI QUATTRO, Matchbox
マッチボックスのアウディクワトロ。元祖クワトロで、WRCにフルタイム4WDを持ち込み、以降のラリーの常識を変えた通称”ビッグクワトロ”です。 まあ、ディテールはともかくクワトロです。他のクルマには見えません。しかし、ずっと色が好みでなかったのでいつか変えてやろうと思っていました。ちょうどサイズが合うホイール&ミシュランが手に入ったので、一念発起してカスタムに着手。渋めのシルバークワトロができました。 このクルマもロクヨンでは他に見かけないですよね。TLVあたりで出したら飛びつくんだけどな(^^) テールランプやリアガーニッシュが80年代のドイツ車です。塗っていて楽しかった♫ #マッチボックス #アウディ #クワトロ #Audi #ドイツ車
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