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寝台特急 日本海 大阪ー青森のサボ
1968年10月ダイヤ改正で大阪ー青森間20系客車で運行開始しました。 1976年 昭和51年3月に24系客車となりました。 1988年3月13日青函トンネル開業に伴い、函館まで運転区間が延伸されましたが、残念ながら、食堂車の連結はされませんでした。 2012年3月定期運行終了となりました。
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寝台特急 つるぎ 大阪ー新潟のサボ
1972年10月ダイヤ改正で大阪ー新潟 間 20系客車で運行開始しました。 1976年2月24系客車に代わりました。 1994年10月ダイヤ改正で定期運行終了となりました。
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寝台特急 いなば 東京ー米子のサボ
1975年 昭和50年3月ダイヤ改正で14系客車で東京ー米子 間運行開始しました。東京ー紀伊勝浦 間の寝台特急 紀伊と東京ー名古屋 間併結運転されていました。 1978年10月ダイヤ改正で出雲市まで運転区間が延長され出雲に改称され寝台特急 いなば の愛称はなくなりましが、その歴史は今もなおサンライズ出雲として引き継がれています。2019年4月30日現在
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寝台特急 出雲 東京ー出雲市・浜田のサボ
寝台特急 出雲は、1972年3月ダイヤ改正で東京ー出雲市・浜田間を、20系客車で運行開始しました。1978年に24系25型客車に置き換えられました。14系客車で運行していた系統が1998年7月10日にサンライズ出雲に置き換わった。 2006年3月ダイヤ改正でJR東日本担当の24系25型客車の老朽化に伴いブルートレインとしての運行は終了となりました。
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三波春夫の風林火山サイン色紙
お客様は神様です! の舞台挨拶が有名だった歌手三波春夫さん 山梨の公演で、戦国武将の武田信玄陣中旗 を描いたサイン色紙です。 昭和55年5月父が長期出張先の山梨で入手
色紙 ブルー 山梨県 1980年代y.ookawa